LADA VESTA - Архив

[rol]

Сообщение от GenaM

вид снизу очень сильно огорчает, трубки не закрыты, задний бампер будет являться снего/грязе сборником, защита" двс зачемто с огромными дырами и т.д. https://www.youtube.com/watch?annota...&v=P62VQkbhgho

на инно проме где есть такие трубки или провода тоже не закрыты,задний бампер -крепление усилителя бампера аналог семейство зубил что при наезде на препятствие или незначительном столкновении при минимальной скорости защитит кузов естественно расколов облицовочный бампер остаётся только узнать толщину бруса,а то может быть как у гранты передний из жести.Огромные технологические дыры в грязевой защите это очень удобно для замены СМ.
К полюсам Весты что увидел на видео отнесу шумовой экран над выхлопной системой по всей её длинне, а кто то мне тут на форуме несколько лет назад с пеной со рта доказывал что это жаровый экран.
Кстати нашим калинам очень не хватает этого экрана.
Минусы я увидел но проявятся они не сразу!:расположение руливой рейки какраз для зимних реагентов,подрамник- оно конечно хорошо поменять стойку и не делать развал но мои знакомые пользователи б/у инно поведали что бывают случаи после попадания в хорошую яму нужен сход развал и вот тут начинается протачивание отверстий.А лично меня смущает расположение шаровой опоры не знаю почему но точно скажу что теперь дороже обойдётся замена шаровой т.к. она теперь едина с рычагом подвески,а это будет дороже

[GenaM]

Сообщение от rol

Огромные технологические дыры в грязевой защите

так это уже и не совсем грязевая зашита, с такими то дырами) зачем тебе видеть весь поддон при смене масла?

Сообщение от rol

на инно проме где есть такие трубки или провода тоже не закрыты,

да ты шо даже на калине спрятаны. не говоря про того же рапида, там вообще почти всё днище под пластиком:


И кто мешал нижнюю юбку бампера дотянуть до днища, вот так:

[rol]

Сообщение от GenaM

так это уже и не совсем грязевая зашита, с такими то дырами) зачем тебе видеть весь поддон при смене масла?
да ты шо даже на калине спрятаны. не говоря про того же рапида, там вообще почти всё днище под пластиком:


И кто мешал нижнюю юбку бампера дотянуть до днища, вот так:

ладно как увижу сфотаю тебе в арках не защищённую требуху.

[Dimaz1982]

Сообщение от rol

А лично меня смущает расположение шаровой опоры не знаю почему но точно скажу что теперь дороже обойдётся замена шаровой т.к. она теперь едина с рычагом подвески,а это будет дороже

Шаровые опоры крепятся в рычагах заклёпками, при замене новые устанавливаются с помощью болтов и гаек, во всяком случае так технологическая инструкция на Весту говорит.

[GenaM]

Отзывы Реальных Владельцев:

Сообщение от Иван Кириллов

На обеих машинах не работает обогрев ветрового стекла-проверили ток не поступает к стеклу

Сообщение от Эдуард

Сегодня утром проверил работу обогрева лобового стекла... У меня похоже тоже не работает...

Сообщение от andrew_pahomov

Сразу скажу машина мне нравится, НО сборка похабная, после выезда из автосалона обнаружил что не прикручен саморез, крепящий карту водительской двери, трубка стеклоомывателя передавлена, а дефлекторы воздуховодов на торпедо болтаются и тарахтят. Слава богу всё это достаточно легко лечится, НО на рио таких косяков НЕ БЫЛО.

Сообщение от игорь

Машина мне понравилась,комплектация за 585000 .Прошел 450 км правда уже обнаружил стук в стойке при прохождении на скорость 25 км полицейского.Стук будто не закручено что-то. Еще некий звук из под капота шуршащий подшипник ремня ,что ли . Буду ждать пока посильнее проявятся проблемы потом поеду в сервис. А чуть не забыл еще сигнал тупит отрегулировать надо . Звук будто как на копейке стояли с регулировкой и при этом не настроен -хотел сам добраться до него, но не доберёшься. Не хватает освещения на заднем сиденье.

У меня это в голове не укладывается, за шо люди деньги платят - не понятно)
наверно ВАЗ будет не ВАЗ если в нём не будет косяков с нуля.

[voy@ger]

Сообщение от GenaM

наверно ВАЗ будет не ВАЗ если в нём не будет косяков с нуля.

скорее всего ваз не победить)))) это фирменная фишка от автоваза))

[withoutwords]

Прокатился вчера на дромо-весте чёрной. У неё, наверное, самый большой пробег из всех проданных, вчера был 47хх км., пока бодрячком. Проехал мало, чисто для ознакомления, оценивать ходовые качества не буду, да и полно уже описаний. Косяки дромовцы сами описывают. Вопросы тоже есть: зачем сделали все обогревы на одной кнопке, электропакет урезанный какой-то по сравнению с калиной, стёкла в одно касание не опускает, с ключа тоже. Вентилятор отопителя на 1-2 делении не слышно, на следующих уже ощутимо. Регуляторы да , крутятся легко и не информативно, но с другой стороны зачем их постоянно накручивать или кто-то, накручивая "породистые" крутилки ВАГа (к примеру), доводит себя до экстаза? А так тепло, просторно )) Ещё момент забавный, сигнал клаксона не ясно старый вазовский или новый какой, но слышится не как на калине, при нажатии звук по ощущениям как будто из-под днища ближе к багажнику )) Из-за шумки что ли. Тормоза кто-то хаял, для меня после калины всё предсказуемо, а вот парень, на цивике приехавший, пару раз подвесил на ремнях, т.е. привыкать надо после ино. В целом веста понравилась.

[Darkon]

Сообщение от GenaM

У меня это в голове не укладывается, за шо люди деньги платят - не понятно) наверно ВАЗ будет не ВАЗ если в нём не будет косяков с нуля.

мне вот интересно почему на Ларгусе не так? Собрано тамже, ездит и не каких косяков.

[Гагаринец]

Сообщение от Darkon

мне вот интересно почему на Ларгусе не так? Собрано тамже, ездит и не каких косяков.

Потому что это - Dacia Logan MCV 2006 года

[Darkon]

Сообщение от Гагаринец

Потому что это - Dacia Logan MCV 2006 года

вот мне почему-то на 99.99% кажется что такая же тема будет и с Х-РЕЙ (бедет ездить без проблем). Теперь вопрос, почему то что сделано инженерами рено не имеет проблем даже после сборки на АвтоВАЗе?
Что инженеры из шоколадки делают не так???