LADA Kalina 2 в вопросах и ответах - 7

[авторевизор]

Сообщение от Классик

Километров 50 не больше,Да хоть генератор тот же.

Можно и на АКБ доехать... обратно же исправная машина не ломается в один миг и бесповоротно- как правило, начинает скрипеть и шуметь...
Если 8 клоп- поменять генератор без проблем... 16-ик- работы только снизу

[вюв]

Классик, щас тебе тут расскажут )))))
Не будем показывать пальцем, но некоторые, каждые выходные в село ездят по 300 км в одну сторону.
А 50 км и генератор
Ну не смеши ))))

[авторевизор]

Сообщение от Классик

старенький зазик!

Ну это тогда для тебя Калина как Бентли будет!)

[вюв]

Сообщение от Классик

Мужики я пока еще только интересуюсь брать не брать,у самого старенький зазик!

Говорят, что генератор сломается через 100 т. км.
Не переживай за это. Просто правильно натяни ремень.

[вюв]

Сообщение от Классик

а с отопителем мужики как?

отопитель - зверь

[авторевизор]

Сообщение от Классик

а с отопителем мужики как

В -25 (холоднее у нас не было) ездил без куртки... но у меня К1... в К2 печка ещё мощнее

[Jekson]

Сообщение от Классик

А расход шумка да и кушает какой?

У меня расход 7 литров, вместе с трассой, год уже не сбрасывал. И от стиля вождения сильно зависит.

Сообщение от Классик

как с подвеской у ягоды? на сельских быстро подыхает?

Езжу в сад периодически, 22 тыщи пробег, не стучит. На первой уже 65, то же без проблем (не считая рулевой рейки, но это общая болезнь)

[Jekson]

Сообщение от Классик

люфты на руле частое явление

Нет!

Сообщение от Классик

как дела с заводом в мороз?

До -27 без проблем.

[авторевизор]

Сообщение от Классик

как дела с заводом в мороз?

Для уверенного завода независимо от минуса- или подогрев, или гараж... ну и масло естественно синтетика...

[Jekson]

Сообщение от Классик

мне главное чтобы в мороз грел хорошо

Не переживай, с этим проблем нет.