Ну все. Купил эур корейский б/у, правда без одного карданчика. Карданчик и кронштейн заказал. Сам эур подключал, машину завел. Значок эура погас, покрутил его, вроде работает. Жду теперь карданчик. Потом поставлю.
Доброго дня. Проблема с ЭУР. Месяц назад заглючил датчик скорости, бился в истерике аки безумный. Поменял, но теперь проблема в том, что на скорости от ~95 до ~120 км\ч включается ЭУР. Едешь меньше ~95 все нормально, набираешь больше - руль начинает гулять, чувствуется, что ЭУР работает. Стоит набрать скорость выше ~120 гулять перестает, отключается. В какую сторону копать?
Добавлено через 1 минуту
Лампочки неисправности на чек-панели не загораются.
Добрый день.
Поджарился ЭУР. Помогите решить проблему. Перерыл инет, но не нахожу.
Подскажите. Интересует прицыпиальная схема ЭУР(Махачкала) или хотя бы подказать кака микросхеа и транзистор стоят(см.фото). Спасибо
Всем доброго времени суток. Приобрел супруге в качестве "букваря" Калину-универсал 2011года. Комплектация "стандарт", но с передними электростеклами. После учебной "Приоры" руль без ЭУР для нее тяжеловат, конечно. Да и мне после 8 лет перемещения на "инопроме" поначалу очень тугим показался. Сейчас конечно привык уже. Задумал установить калужский ЭУР, вопрос по проводке. В монтажном блоке предохранителя на ЭУР нет, при снятом кожухе рулевой колонки никаких разъемов не просматривается. Как быть с проводкой? http://www.maestro-car.ru/e/2898465-...17-1119-kalina
Вот здесь есть в комплекте жгут проводов. Кто-нибудь уже ставил его? Поделитесь опытом, плиз
AlexRadoN, да, с 10года проводку а стандартах убрали. Но вы на всякий пожарный за пепельницей проверьте (на стандартах разъемы всегда висели там). Четыре самореза выкрутите и посмотрите. Хотя конечно маловероятно.
Всем доброго времени суток!!!На днях добрался до ЭУР..стоит Mondo.Заставило заняться с ним - стук..Не на заведенном дрыгателе люфт и естественно стук слышен даже при легких поворотах руля.При снятии моторчика .было видно в окошечко..что червяк сухой...что говорить про шестерню..решил шприц ом нагнать литол через вывернутый болт редуктора...люфт исчез..но не было тавотницы..хотелось бы больше забить смазкой..поставил на место(Одному фигово...снимал с рулем..тяжеловат лутше вдвоем устанавливать) Стуки намного меньше..но думаю это не надолго..придется еще раз проделать эту работу и забить его смазкой
Сегодня поставил эур корейский б/у. Кайф. Долго кронштейн промежуточный ждал. Не ожидал, что будет так легко руль крутить. У жены лачетти, там гур стоит, на месте крутить руль одинаково. Даже на калине чуть легче.
Burjui, это ты ещё с безредукторным Калужским не пробовал )) Нравится он мне однозначно, ни на какой ГУР не поменял бы. А редукторные (Махачкала и Мандо) напоминают чем-то работу ГУРа, присутствует некоторая заторможенность, сопротивление в начальный момент вращения руля. Burjui, кстати, как поведение на трассе в плане рулёжки, есть разница с тем, как было без ЭУРа?
Разницу на трассе еще не заметил. На трассу не выходил. А вот в городе большое облегченье, в плане парковки. Возил сына на секцию, парковаться одно удовольствие. Собственно для этого и ставил. Да и жена не хотела на калине вообще ездить. Привыкла к своей лачетти. На калине руль тугой! А то что два года на моей пятнашке гоняла это она забыла.
Добавлено через 2 минуты
А на счет заторможенности работы эура, не заметил. Но без него дорога лучше чувствуется. Непривычно руль легкий. Но к хорошему быстро привыкаешь
Линейный вид
