Бортовой компьютер на Калине

[zurberger]

Сообщение от BRYNSKY

Можно ли им изменять обороты холостого хода?

Если бы так можно было делать,люди перестали бы ездить к диагностам.Нет конечно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Виталий С.В.Н.

напомню вчера когда загорелась лампочка залил десять. литров

Я бы на твоём месте экспериментировал на полном баке.Точнее будут результаты.

[Aleartjom]

А что из себя представляет штат 1118XD кто нибудь знает. На что похож и какие у него функции. Выходит в сентябре вроде. Должен вроде отображать ошибки эура и абс.

Добавлено через 21 минуту
ШТАТ «Калина» X-5 М? Можно ли им изменять обороты холостого хода? Можно вот нашел на этом сайте написано: БК имеет режим «Контроль ХХ», позволяющий пользователю задавать частоту оборотов
двигателя на холостом ходу. Вот ссылка на сайт: http://www.auto-tune.info/product/kalina-x-5-m-rgb/

[Виталий С.В.Н.]

Сообщение от zurberger

Я бы на твоём месте экспериментировал на полном баке.Точнее будут результаты.

вот сегодня собираюсь на москву, по дороге попробую все... и расход и пробег и дут))))) спасибо

[BRYNSKY]

Aleartjom, я видел эту информацию, поэтому и спросил в этой ветке, но подождем ответа специалистов.

[Вячеслав Юрьевич]

То, что уже существует такая возможность в бк Штат это 100%. Но применено ли это в последних прошивках для Калины-мне неизвестно. В паспорте об этом ни слова, в описании новых прошивок тоже.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Aleartjom

А что из себя представляет штат 1118XD кто нибудь знает. На что похож и какие у него функции. Выходит в сентябре вроде. Должен вроде отображать ошибки эура и абс.

Это будет гибрид БК и ДСТ с возможностью выбора сложности: блондинка, продвинутый водитель, профи.
В сентябре вряд ли будет.

Добавлено через 4 минуты
Ребята с auto-tune,возможно, торопят события

[Марина85]

У меня постоянно ошибка- Эффективность нейтрализатора ниже допустимой. Говорят надо меня катализатор, датчики. Но можно прошить компьютер. Что лучше? Прошивка не может принести вред? Двигатель не загнется?

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от Марина85

У меня постоянно ошибка- Эффективность нейтрализатора ниже допустимой. Говорят надо меня катализатор, датчики. Но можно прошить компьютер. Что лучше? Прошивка не может принести вред? Двигатель не загнется?

При перепрошивке контроллера у правильного чиптюнера обычно только плюсы

Добавлено через 1 час 33 минуты

Сообщение от Вячеслав Юрьевич

Хммм... к чему же мне тогда электрик подключал?))) От к-линии не работало, а с того провода работало.Мистика..

Вот получил наконец квалифицированный ответ по эпопее с сигналом расхода топлива:

Сообщение от mehanik

Все дело в том, что контроллер выдает информацию и на выход сигнала расхода топлива и в к-линию. Сигнал расхода топлива - это импульсы напряжением от 1 В до напряжения бортовой сети. Эти импульсы БК может считывать в любом случае, ну конечно если исправен вход СРТ БК. А информацию из к-линии нужно уметь читать. Если протокол чтения этой информации установлен не верно, то БК не сможет расшифровать эту информацию или расшифрует не верно.

Нужное выделил

Добавлено через 10 минут
Кстати, инфа пригодится для тех,кто купил старый бк (Магнум),который неверно пашет с Е-Газ, а сдавать или менять нет возможности или желания.

[oapv]

Сообщение от Вячеслав Юрьевич

Эти импульсы БК может считывать в любом случае, ну конечно если исправен вход СРТ БК.

как раз человек и жаловался что у него по этому каналу не работает, а по к-линии наоборот работает. Значит получается что у него БК неисправен?

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от oapv

как раз человек и жаловался что у него по этому каналу не работает, а по к-линии наоборот работает. Значит получается что у него БК неисправен?

Получается. Либо не туда подключал

[oapv]

Сообщение от oapv

... получается что у него БК неисправен?

Сообщение от Вячеслав Юрьевич

Получается.

а вот это уже интереснее