Там нет ограничений на количество моделей. Lada B линия тоже позволит собирать В0 в том числе.
Давно известно же, на В0 будут:
В-кросс, С-кросс, В-хэтч, Ларгус, возможно 4х4 (может уже и передумали).
rusautomobile:
Там нет ограничений на количество моделей. Lada B линия тоже позволит собирать В0 в том числе.
Давно известно же, на В0 будут:
В-кросс, С-кросс, В-хэтч, Ларгус, возможно 4х4 (может уже и передумали).
Для выпуска моделей на базе B0 под брендами Lada, Renault и Nissan цех по производству «классики» претерпел существенную модернизацию, которая завершилась только в апреле 2012 года. Инвестиции в проект составили 400 млн евро, из которых 25% вложил «АвтоВАЗ», 50% — Renault, 25% — Nissan. Мощность цеха оценивается в 350 000 автомобилей ежегодно, включая субботние смены. Из них автомобилей под брендом Lada — 70 000 единиц. Также новая линия будет выпускать автомобили под брендами Renault и Nissan в соотношении 70 000 автомобилей Nissan Almera и 140 000 Renault.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Оцинковку начала уменьшать Ростехнология после своего прихода, причем сразу "спустили" в технические службы задания по снижению затрат за счет перевода деталей кузова с оцинковки на х/к сталь и цифры по деньгам были внушительные.
ах вот где собака зарылась вернее в ком
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от vladka
Ваз будет выпускать 5 моделей на В0. 2 лады+2 рено+1 ниссан=5
С рено все понятно логан+санднро
ниссан=альмера
Лада= ларгус+ ????
Что это будет поделие Стива мартина или дастер от Ваза и когда.
Чего-то новый сандеро стал еще более ущербным. Толи задок как-то уменьшился по длине свеса и по ширине задней стойки, х.з в общем. Не нравится совсем. Может в др. ракурсах получше будет.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Это, соответственно, Nissan BE1A и Nissan LE1A. А это, в свою очередь, седан на базе Гранты и хетчбек на базе новой Калины, которые будут продавать под маркой Datsun. Оказывается хетчбеки Калина и Гранта после передней стойки совершенно различны по силовому каркасу и ниссановцы выбрали более жёсткий каркас Калины.
Машинки вышли симпатичные, но какие-то нарочито японские по отдельным штрихам. Видимо, чтоб малыми средствами скрыть ВАЗовское происхождение. Пропорции у седана почти не изменились, только багажник облагородили. Хэтч стал более привлекательным: задняя часть сильно напоминает по абрису Приору-хэтчбек.
Да, про Приору: новая модель получила следующие индексы: ВАЗ 2180 (седан) и ВАЗ 2182 (хэтчбек).
Да, про Приору: новая модель получила следующие индексы: ВАЗ 2180 (седан) и ВАЗ 2182 (хэтчбек).
Универа судя по всему не будет.есть Ларгус .да и В-кросс отчасти замена.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Верните мне мою Родину... (((
Линейный вид
