Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
В рамках Московского международного автосалона, который откроется в конце августа, АВТОВАЗ покажет свои новые модели. В их число войдут две версии универсала LADA Vesta.
Президент АВТОВАЗа рассказал, какие решения были приняты в ходе состоявшегося в конце июня заседания Совета директоров компании. В частности он отметил: «Помимо прочего мы приняли решение подтвердить проект универсала LADA Vesta и универсала LADA Vesta Cross, которые выйдут на рынок в следующем году. Это позитивные решения для компании – выпуск таких продуктов. И эти автомобили можно будет посмотреть в конце августа на Московском автосалоне».
Ранее в Сети появлялась информация, что якобы проект по выпуску LADA Vesta в кузове универсал и кроссовой версии заморожен. Но косвенно это было опровергнуто появлением фото LADA Vesta универсал, которые были сделаны во время прохождения дорожных тестов. Теперь становится ясно, что работа над проектом продолжается. Вместе с тем, ранее заявлялось, что универсал Лада Веста Кросс будет запущен в серию 25 сентября т2016 года. Но из слов Николя Мора следует, что старт серийного выпуска перенесен на более поздний сроки, а ожидать новинки у дилеров следует не ранее следующего года.
Последний раз редактировалось withoutwords; 22.07.2016 в 13:07..
По производительности может оно и меньше (хотя и не факт далеко кому то возможно фреона не доложили, а может просто кто то имеет завышенные требования), однако странное дело, дело обстоит так как указано выше.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Замораживать и не нужно, на максимум когда ставишь простужаешься. Ручной кондер в этом плане гораздо хуже климата и даже полуклимата К1 в котором автоматически регулируется только температура а вручную скорость печки, с простым кондером аккуратней нужно орудовать, на себя не направлять и на максимальную скорость не включать, хотя это трудно иногда бывает, когда жара 40 градусов и сидишь в пробке, в машине без кондера это вообще задница. К хорошему человек быстро привыкает, как раньше ездили без кондера или климата сейчас вспоминать не хочется.
В Калине был Фрост - на максимум на себя и без простуд, на Гранте был штатный кондей - тоже максимум и на себя и снова без простуд, на СЙ - точно та же картина. Может все таки вина не кондея , а слабого иммунитета?
Может все таки вина не кондея , а слабого иммунитета?
Да трудно сказать почему так, на Калине вроде не цепляло, а на Ларгусе уже 2 раза простудился! Думаю что Панасоник Калины лучше в этом плане простого кондера Ларгуса.
«Помимо прочего мы приняли решение подтвердить проект универсала LADA Vesta и универсала LADA Vesta Cross, которые выйдут на рынок в следующем году. Это позитивные решения для компании – выпуск таких продуктов. И эти автомобили можно будет посмотреть в конце августа на Московском автосалоне».
про позитив согласен.. НАКОНЕЦ-ТО!!!
придётся на автосалон идти... ну ладно, схожу и пощупаю своими лапами Весту-кросс))
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов