Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
сейчас увидел откуда вы. Желаю, чтоб беда обошла вас, и всех остальных дончан стороной.
Спасибо, коллега, будем надеяться... Кстати, не так давно, проезжая Ростов-град ночью (сентябрь 2013) перед самым въездом на мост через Дон (ехал на Краснодар-Новороссийск) слегка отвел взгляд на проплывающий корабль внизу... и тут удар в колесо! Прозевал какую-то яму или люк, не знаю, но вибрация на руль сразу появилась. Ремонт смятого "КиК" по приезду влетел в копеечку, Вы, часом, не знакомы с той ямой?))) Будем живы - не помрем!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Только из того технологического прорыва для ссср, каким когда-то стал ВАЗ, он превратился в "позорище".
Ничего позорного не вижу,есть конечно над чем работать,но так то неплохие авто для неискушенного потребителя.Купил вот калину,не без доделок обошелся по началу,а сейчас с каждой следующей пройденной тысячей километров нравится все больше и больше.
Ничего позорного не вижу,есть конечно над чем работать,но так то неплохие авто для неискушенного потребителя.Купил вот калину,не без доделок обошелся по началу,а сейчас с каждой следующей пройденной тысячей километров нравится все больше и больше.
Друг, включите мозги. Вспомните арифметику, посчитайте. И будет ясно, что ни кто не пытается перескочить с ино на гранту. Если вы имеете ввиду цифры , грант продается больше, но каков процент от общих продаж всех остальных? Мизерный! То есть, различные иномарки составляют ПОДАВЛЯЮЩЕЕ большинство. Так кто и куда бежит?
ну 450 000 от 2 700 000 это не мизер. Цифра есть можно вокруг ее с бубном побегать, всё равно это не мизер.
Зачем вообще так ставить вопрос. Типа Автоваз против всего мира? Ну народ богатеет, покупает больше дорогих авто, кредиты банки раздают на право и налево и т.д. Это нормально.
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
Последний раз редактировалось Rastr; 04.06.2014 в 22:32..
Rastr, лучше цифры за 2014-й посмотрите. А так же на разницу между проданными Рио-Солярисами и Калино-Грантами.
Будущего у ВАЗа без глубокой модернизации нет. Просто потому, что производитель положил болт на тех у кого денег чуть больше чем на самый дешёвый авто, выпускать 100500 моделей авто которые не имеют принципиальной разницы ИМХО не самый лучший путь в условиях открытого рынка.
Последний раз редактировалось nsNet; 05.06.2014 в 11:43..
nsNet, а с чего ты это взял? Мне например, четко видно, что завод в Ижевске развивается, ставятся в производство новые модели. А этот завод тоже часть АвтоВАЗа. Да и Калин новых и Ларгусов много на дорогах. Поэтому будущее АвтоВАЗа лучше, чем ты думаешь. Страна у нас большая, транспорт нужен-ясно, что при этом отечественный производитель все равно будет в приоритете. А уж какие марки будут собирать на заводе, мне как покупателю не так уж важно. Намного интереснее тех.характеристики и стоимость владения.
Durable Carburetor, интересная такая позиция, вот у нас в городе собирают много автомобилей в том числе и достаточно хороших, только вот выхлопа для отечественного машиностроения от этого - 0.0%
Ну будут и у вас собирать пятисортные иномарки (Дачия - о-го-го это же просто убертехнологии мирового автопрома!) и будут они по дорогам ездить, это что так круто?
Как правильно заметили выше - чтобы решить проблему её надо признать, а пока на востоке Украины одни лишь террористы - продолжайте жрать печеньки. Тут - то же самое. Пока на ВАЗе "всё хорошо" зачем что-то менять? Всё же хорошо....
Пока на ВАЗе "всё хорошо" зачем что-то менять? Всё же хорошо....
А с чего ты взял что, там ни чего не меняют. Работа уже довольно приличная проделана за последнее время и почитал бы сначало их планы дальнейшие. Все и сразу ни когда не бывает.
Считаю даже то на чем я езжу и калина на автомате - уже шаг вперед приличный перед предыдущими моделями.
hoh!, приличная работа? Это вы про лёгкий рестайлинг Калины с ценой в 1.5 раза дороже? Отличная такая работа...
То что ВСЁ СРАЗУ не бывает - понятно, но пока нет совсем ничего, из интересного аннонсирована только Веста. Пожалуй это будет показатель быть ВАЗу или умереть в муках выпуска румынских колясок.
Это вы про лёгкий рестайлинг Калины с ценой в 1.5 раза дороже? Отличная такая работа...
Люди пересаживаются с ино фокусов вторых, октавий и нормально себя вполне чувствуют на ЛГС. Конечно не идеально, но уже неплохо ))
Цитата:
Сообщение от nsNet
нтересного аннонсирована только Веста
не только, например новая лада 4х4 там другой коробас обещают, движок какой-то посильнее ~130 сил и т д. Еще есть проекты другие. Спортивное подразделение развивается. Много вариантов, какой-нибудь да найдет еще свою нисшу, да и гранта пока продаваться будет. Приора мотор с автоматом японским не такие уже плохие узлы и при невысокой стоимости ~400 тыр перекроют конкурентов до 500 тыр с акпп.
какая то альтернативная статистика...
Линейный вид
