__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
че сказать в стоке с завода идет на Калине ... - едет ))
ты чё собрался на паджеро Амтел ставить ? ))))))
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
просто спросил, они щас не простые, с голландии пришли новые технологии
Amtel-Vredestein («А́мтел-Фредешта́йн», LSE — российско-голландская шинная компания. Головная компания — Amtel-Vredestein N.V. — зарегистрирована в Нидерландах, её штаб-квартира находится в Энсхеде.
Когда то в недавнем прошлом Фредешта́йн ставили на элитные автомобили в Германии.....
Какие технологии? А какими были старые? А ознакомлены ли Вы с заключениями эксперной комиссии по поводу новизны? А знаете ли вы о том, что в третьи страны продаются лицензии вчерашнего дня? А когда это Голландия была законодателем мод в шинной промышленности? А Ленинградский завод "Красный треугольник" поставлял шины для престижного советского автомобиля Л-1! И ШО?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Made in Simf
бывает холодно. смысл лето тереть?
А смысл зиму тереть по сухому асфальту? Шо, сцепка лучше? так на ней можно и лето юзать, никто и не заметит)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Buchkowsky
Можно сделать, полмесяца дома сижу, скучаю.
Во, блин, то не вытянешь, то инициативой засвирбело... А ну-ка, инициативные, давайте, уговаривайте меня, а я немного по...юсь...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Саш, по твоим постам зиму тереть только по снегу...так, при таких раскладах, она никогда вообще не сотрется, ежели на то пошло...а лето, при среднесуточной ниже +5 дубеет и износ гораздо выше...так же и зимняя "плавится" летом, не?
и потом...в Крыму теплее, а значит весь снег превращается, почти сразу, в кашу и порой так и замерзает на ночь, на следующий день тоже самое, пока не высохнет...про кучу грязи тоже понятно...есть смысл тереть лето?
Алексей, я согласен, что не угадаешь. Опыт прошлого года: вдарил декабрьский снегопад, одел зиму, счастлив... Где-то через недели полторы все растаяло, причем надолго! Но не переобуваться же! Катаюсь, наслаждаюсь возросшим шумом, повышенным расходом топлива и потупившимся накатом. Это на северах все более-менее понятно, а у нас сплошные шатания... В начале обсуждения речь шла о супер-мупер-пупер перестраховщиках, а зачастую, просто твердолобых чайниках. Сегодня мимо, по сухому асфальту, процокотал на шипах полноприводный паркетник!? Имел бы я 4х4, вообще бы о зимке не думал, по крайней мере в условиях... Новороссии! Вот понимаю парня, который на Алтай, да по Бийскому тракту, сам бы перестраховался. А тут, разве что внезапно в Амстор за портвейном... Кстати, исчез!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Made in Simf
при среднесуточной ниже +5 дубеет
Компенсируется снижением давления, сколько можно повторять! Когда-то таким способом выиграл гонку в зимнем картинге.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Компенсируется снижением давления, сколько можно повторять! Когда-то таким способом выиграл гонку в зимнем картинге.
ну теперь-то не гонки )) кажный раз не будешь компенсировать давлением ...
Просто поставил, накачал и езжу...
Сегодня поставил Хакку 8 - мягкая и прятная как не знаю что )) На след. неделе буду обкатывать.. ))
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
да, у нас было по-крымски холодно, несколько раз был гололед, пару раз даже 2 недели держался...про квашню и грязь нечего и говорить, машину только внутри мою и стекла...понятно что по льду и зимняя не поможет...да и вообще, при необходимости, в день жестянщика не выезжаю...стоит себе в гараже, сухая и теплая, но на зимней резине 100%
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от kalinas
Компенсируется снижением давления, сколько можно повторять!
можно тогда делить колеса на категории псевдозимняя с пониженным давлением и зима фулл...в век технологий прошлым веком пахнет...в 18-20 лет либо имел резину, либо нет резины...в какие-то мифические зимние и думать не мог...