ЗИМНИЕ ШИНЫ - КТО КАКИЕ ВЫБРАЛ? (опрос), часть 2

[ilan]

svdark, вам видимо просто не с чем сравнивать... Кама отвратная летняя резина. об этом говорилось не раз. Ещё из плюсов можно отметить небольшой расход топлива и среднюю шумность. в остальном 217-ая полный ацтой. По управлению - просто ни о чём. У меня машина без ЭУР + три растяжки и поганенькая резина чувствуется на раз.

[sashakirs]

Сообщение от Unc

... как-то многовато. Насколько знаю на высоких скростях от шипов проку нет.

Зря так думаешь, скажу даже было при обгоне и 135км/ч, а так средняя крейсерская 110-120 ехал.
Как то с другом на его машине ехали 150-160 на липучках от данлопа - на 9-ке в 2008 году, он вообщ патриот липуцек, причем в поворот он входил на скорости 80-90 км/ч, правда поворот не такой крутой был. Но то что резина на таких скоростях держит трассу отлично это факт. Когда мы с ним ехали покрытие было переменное, то асфальт, то асфальт покрытый снегом, то наледью. Сам прошлой зимой по асфальту покрытому льдом ехол 100-110 и ни чего нормально, только при обгонах фур притормаживал до 90 км/ч, т.к. они сами то ехали 60-70, а мне чтобы не быть снесеным ветром с курса приходилось притормаживать, но это я делал для страховки, все-таки зима, да и седанчик у меня был, а у него курсовая устойчивость по сравнению с универсалом хромает. Универсал трассу на больших скоростях держит лучше седана - это проверенный мной на практике факт. И ни кто меня в этом не переубедит.

И еще не верте слухам, а купите и убедитесь сами, что липучки отлично держат дорогу на льду. А так это просто разговоры сравнимы с такими как Калина-женская машина и она постоянно ломается. Сейчас слава Богу таких разговоров стало меньше, даже я бы сказал калина в почете у таксистов по свом эксплуатационным качествам - подвеска не убиваемая, не ломается (ну кроме косяков , которые из-за некачественных поставциков бывают), вместительный и удобный салон и т.д. Это не мои слова а слова таксистов, которые без поломок проезжают по 100-150 тыс. км. пробега за 2-3 года!

[ilan]

sashakirs,

Универсал трассу на больших скоростях держит лучше седана - это проверенный мной на практике факт. И ни кто меня в этом не переубедит.

Больше парусность - выше прижимная сила. это ещё для 2111 выяснили в тестах...

[mykola]

Забрал машину из салона в конце зимы на Каме-217.
Спокойно доездил до осени.
Не самая плохая резина.
Например,вот это гуано в колее гораздо опаснее Камы.По дубовости и шуму сравнимо.
И,на мой взгляд,в оценках резины много субъективного.
Те,кому дано,способны извлекать симфонию движения из любых тарантасов на любых колёсах.Иным же,увы,как тому танцору всегда что-то да мешает...

[vasal]

Сообщение от djsse

"Главное не переживать" - это хороший девиз, но как показала практика он не может уберечь от неожиданных критических ситуаций... и ДТП.

Может непонятно написал, но имел ввиду, что зимой главное не делать резких движений педалями (газа и тормоза) и рулем и можно вполне неплохо ездить.

[alexandr31rus]

Выбрал Kleber от Michelin. Почему именно эту резину? Подробно описал в своем блоге:
Блог о Ладе Калине

[djsse]

Сообщение от vasal

Может непонятно написал, но имел ввиду, что зимой главное не делать резких движений педалями (газа и тормоза) и рулем и можно вполне неплохо ездить.

Да хорошо бы. Однако, это не всегда возможно. Как ни старайся, однажды может сложиться ситуация в которой будет необходимо резко дёргать рулём и жомкать на педали газа с тормозом. Тут-то Кама 217 и покажет себя во всей красе... раскроет, так сказать, весь свой недюжинный потенциал.
Предлагаю вопрос Камы 217 в контексте данной темы закрыть т.к. здесь идёт обсуждение зимних шин к которым Кама 217 не имеет никакого отношения. ОАО «Нижнекамскшина» имеет в своём производственном портфеле линейку действительно зимних шин, вот их и предлагаю обсуждать. А с Камой 217 обсуждать нечего.
Можно жарким летом ходить в валенках, а зимой в сланцах или круглый год маяться в демисезонных ботинках. Кому-то это нормально и может даже нравиться. Однако, как правило, среднестатистическому человеку, не слишком удобно и он выбирает обувь по сезону.

[Ars]

Сообщение от djsse

Как по шуму? Впечатления у тебя должны быть свежие. Сильно шумит в сравнении с летом?

djsse, проехал на NF5 пока около 200 км, по поводу шумности могу сказать что отзывы о их низкой шумности соответствуют действительности на скорости до 40 км\ч вообще не слышно разницы с камой 217. На скорости выше 0 км/ч конечно уже слышно шипы, но гораздо тише, чем моя предыдущая Pirelli Winter Carving. Если от Pirelli звук был волнообразный и громкий, то здесь ровный монотонный гул, по громкости сравним с гулом от коробки, но чуть громче. Pirelli заглушали даже звук двигателя . Пока на обкатке шипов, поэтому пока больше 70 не ездил. На скорости 70 дорогу держат хорошо, в поворотах машина не плавает, по мягкости не заметил разницы с камой 217.

Добавлено через 1 минуту
в предыдущем сообщении фразу: "...На скорости выше 0 км/ч конечно уже слышно шипы...", прошу читать как "На скорости выше 40 км/ч конечно уже слышно шипы"

[<<Семён>>]

Долго мучился с выбором резины, ибо это моя первая зима на машине. Начитавшись обзоров, тестов, отзывов по интернету решил не экспериментировать с дешевой резиной и остановился на MICHELIN X-ICE NORTH EXTRA LOAD XIN2 175/65/R14. Посмотрим как оно. После первых гололедов, снегопадов отпишусь.

[SWWP]

Сообщение от ilan

Кама 217 г-но даже летом на асфальте... Машину тянет в разные стороны, она плавает в зависимости от типа асфальта... на мокром асфальте безбожно проскальзывает... Ни о каких либо выдающихся способностях этой резины говорить не стоит. про зиму я вообще молчу. плюс в этой резине тот, что она досталась в "подарок" к новой машине... и усё.

За 1 год и 16 дней 32тыс. км. на родной Каме-217. И почему-то не тянет, не плавает, не проскальзывает...))). Она просто стоит именно своих денег. А если хотите " выдающихся способностей", тогда необходимо под завязку уплотнить лопатник и в котегорию премиум-класса. Но не факт, что даже за такие деньги получите "выдающиеся способности"...))).