Всем привет.
Начало хрустеть на поворотах. Сначала, вроде, слева хрустело, потом, справа начало (но не уверен).
Потом, при газовании в положении руля прямо уже...
Завернул на стоянку сегодня, назад выезжал, даже подклинило чуть...
Это ШРУСы? Как понять какой из них? Или оба?
Насколько трудоемка и дорога замена? Какие трудности могут быть?
Менять лучше в сервисе или самому с домкратом без проблем?
Если ШРУСы менять - найти не проблема? Что по совместимости?
Начал изучать вопрос.
Шрус хрустел на калине жены (пробег 103ткм).
Сначала очень редко и только при езде внатяг.
Накатом никогда.
Точно не скажу , все со слов жены.
Я пару раз ездил для пробы никаких звуков не слышал.
Потом однажды (я был за рулем) хрустнул сильнее и стал громко хрустеть в повороте , вроде даже как подклинивания ощущались.
Прямо едешь звука нет.
Всю дорогу до дома повороты проходил накатом.
Разобрал , сломалась обойма и выпало 3 шарика.
Поменял на 2110 белмаг.
Неделю назад.
Советуют GLO ,Лада-имидж , но бывают подделки.
Как отличить не знаю.
Да и карантин уже начался ,по быстрому взял что было в ближнем магазе.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Хм... если я правильно понимаю, то у меня стиль другой: стараюсь на своем 1.4 не ездить на малых оборотах...
Хруст на поворотах в основном был (не только на крутых).
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Накатом никогда.
Это для меня редкость... стараюсь всегда быть на передаче.
У меня вчера другой симптом появился: газ сбрасываешь - начинает похрустывать и руль подергивать...
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
и стал громко хрустеть в повороте , вроде даже как подклинивания ощущались.
У меня вчера при выезде со стоянки подклинило чуть... задом выезжал, руль вывернут был...
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Всю дорогу до дома повороты проходил накатом.
Это, как я понимаю, специальная мера, чтобы снизить нагрузку на ШРУСы?
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Разобрал , сломалась обойма и выпало 3 шарика.
Мне предстоит... дотащили до стоянки, затолкали на место...
Хоть купить все успел ))
Ждем нормальной погоды...
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Советуют GLO ,Лада-имидж , но бывают подделки.
Купил оригинал, вроде, за 1750 руб.
Выложу фото.
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Да и карантин уже начался ,по быстрому взял что было в ближнем магазе.
Да я тоже с опаской езжу... у нас шмонают... посмотрите, возможно, у вас в городе есть группы в ВК, Вайбере и т. д. типа "Слив постов ДПС". Люди в онлайн пишут - где безобразники стоят. Я до карантина думал - нафиг надо, ерунда... а сейчас пользуюсь, несмотря на то, что мало езжу. Да и сам сливаю периодически...
koluna, можно в принципе разобрать поглядеть/ удостовериться состояние левого... если пыльник порвал, ездить продолжительное время- гарантированно в утиль.
А правый должен быть живым.
Пробег каков?
можно в принципе разобрать поглядеть/ удостовериться состояние левого.
Ну, как я понял, штука неремонтопригодная... можно почистить, помазать, если момент вовремя поймать... хотя, повреждения уже в любом случае есть...
А какова цена вопроса? Имеет ли смысл? Все равно его снимать... может, сразу заменить?
Цитата:
Сообщение от авторевизор
если пыльник порвал, ездить продолжительное время- гарантированно в утиль.
Да я знаю уже... ориентируюсь на замену... главное, чтобы других серьезных проблем не было...
Коронакризис, блин, на дворе
Цитата:
Сообщение от авторевизор
А правый должен быть живым.
Да ктож его знает... посмотрим... может, и на нем пыльник заменить?
Меня вот волнует как его выбить так, чтобы и внутренний не вышел из коробки...
Разбивать сепаратор?
, и на нем пыльник заменить?
Меня вот волнует как его выбить так, чтобы и внутренний не вышел из коробки
Минимум заменить пыльник, а лучше промыть и заложить новой смазки.
Снимать- ударный обратный молоток, можно сделать самому, погляди в сети много информации.
Выбивать придерживая вал рукой, чтобы ударные нагрузки минимально передавались на внутренний шарнир
Ездил в магазин за запчастями.
И на обратном пути в паре километров от дома развалился с грохотом, я встал...
Хорошо, товарищи были дома - дотянули до стоянки.
То, что левый вал (где ШРУС развалился) на нейтрали крутится - это нормально?!
Ездил в магазин за запчастями.
И на обратном пути в паре километров от дома развалился с грохотом, я встал...
Хорошо, товарищи были дома - дотянули до стоянки.
То, что левый вал (где ШРУС развалился) на нейтрали крутится - это нормально?!
Афигеть ты ездишь))) Хрустит наверное уже не одну тыщу км? Вот и выяснил причину хруста...
Шарнир обрезало, конечно это нормально что вал крутится на нейтрали
Езжу мало, хрустеть на днях начало... гораздо меньше тысячи...
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Шарнир обрезало, конечно это нормально что вал крутится на нейтрали
Ну, я пока не разбирался, как работает дифференциал...
Когда руль поворачивал - ожидаемо хрустело... поэтому, когда на троссе тащили, выключил движок на всякий случай...
Для меня главное понять, есть ли неисправность далее наружного ШРУСа...
В подвеске и трансмиссии я дальше "оживления" задних тормозных цилиндров не заходил пока...
главное понять, есть ли неисправность далее наружного ШРУСа
Устраняй неисправности по мере их обнаружения. Вот поменяешь наружний шарнир, поглядишь.. . Когда будешь набивать смазку- перед установкой полный шарнир + не более столовой ложки в пыльник( тут не работает- больше, значит лучше)
И обязательно проверь стопорное колечко на валу, чтобы ровное было и свободно вращалось в пазу вала
))
Комбинированный вид
