Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 2
Здравствуйте. Нужен совет. Дело в следующем на новой калине 8V подвисают обороты в районе 2800-3500 на секунду потом нехотя падают, это проявляется только при движении (при переключении передач) ездил на гарантию там говорят, что все показания в норме, что на всех машинах 2010г. такая же ситуация. Подскажите разве так и должно быть или нет? Ездить не комфортно.
Спасибо.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 2
Вот и меня закинула сюда судьба. Машина 11174, прошла 3500 км проблем пока небыло, но вчера стоя в большой пробке обороты поднялись до 2000, если сбрасывались то гдето до 1000 оборотов и то редко, после передышки около 2 часов ничего не изменилось, на следуещее утро все окей. подскажите где рыть. В бывшей десятке такой хрени не наблюдалось. Заранее спасибо!
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 2
ilya85, обороты подвисают в том положении которое было до выключения передачи или подскакивают вверх? Сколько это "нехотя" в секундах? При нормальной работе они действительно "подвисают" и неспешно спадают до холостого хода (820-850). Если обороты спадают до 850, то РХХ и ДПДЗ работают штатно. Остальное - на усмотренение контроллера.
igordedov, хорошо бы посмотреть положение дроссельной заслонки по компьютеру, очень похоже на подвисание показаний ДПДЗ. Не исключено и подклинивание РХХ, если ДПДЗ в норме. И подсос воздуха (заглушки, усилитель тормозов) проверить не помешает.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 2
Да обороты подвисают в том положении которое было до выключения передачи,именно подвисают не увеличиваясь(держутся сикунды 2-3) при езде очень никомфортно, падают медленно относительно ваз 2114 с таким же мотором.