При покупке не обратил внимания, а сейчас что-то присмотрелся к сварным швам в проеме задней двери. Ужас. Кто их там варил? Сопли, потеки металла. Неужели после сварки, перед покраской шлифмашинкой пройтись нельзя? Прямо с этими шишками в покрасочную ванну макнули кузов. И это "люкс" тогда что же для них "Стандарт" или "Норма"?
Это ещё что, уменя с внутренней стороны крышки багажника, где кромка, под краской нитка, такая распушоная., вот потом докажи кому что сам не перекрашивал.
Да вот тут начитаешься и не такое мерещится начинает, чуть разберешься и как камень с души, уже раз 5 на такие штуки попадался, после чтения форума по поводу жучков, а в итоге то домкрат в багажнике, то ключ в кармане двери, то застежка ремня пассажира и т.д. Сам потом с себя со смеху помираю. Мания жучка!
"Мания жучка". Хорошо сказано. Прислушался к себе: оказывается и у меня есть такая болячка. Возможно и ещё у кого нибудь на форуме. Лишь бы не эпидемия. Может быть медикусам подсказать, вдруг кто диссертацию защитит.
Добрый день.
Купил "Калиневаген" (универсал), комплектация "стандарт" в салоне 12 января сего года, дрыгатель 1,6 восемь клопов. Пробег пока небольшой, 2300 км, скоро на ТО-1. Машиной доволен (тьфу-тьфу-тьфу), не без косяков, конечно, но другие машины стоят и другие деньги! Да, стучат стойки на отбой и отломил ручку на пятой двери (купил новую, покрасил в цвет, просверлил насквозь крепления и прикрутил, теперь и не оторвется и вид другой, мне больше нравится). Нормальная машина, коробка прирабатывается, шумит меньше намного, передачи включаются легко, двигатель стал тянуть, причем как трактор, с низов! Отсутствие штатной аудиоподготовки не напрягло абсолютно, даже порадовало, так как буду ставить нормальную музыку (фронт + саб + 2 усилка). До этого ездил на "семерке", как говорится, почувствуйте разницу!)))) Покупал не в кредит ("бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе"), пока доволен. Сверчков никаких в салоне нет (в отличие от "приоры" отца, вот там много чего поскрипывает, хотя машина тоже новая, он ее летом покупал), салон просторный, но сиделки передние неудобные, подушка коротковата.
Ну пока как то так...
Всем привет!! У меня в левой блок-фаре на лампе ближнего света нет рассеивателя. Соответственно, фары светят по разному. Посмотрел по магазинам: киржач продают с рассеивателем, бош – без рассеивателя. Может тогда вынуть рассеиватель из правой фары и освещение будет одинаковым. Только вопрос: вдруг буду ослеплять встречный транспорт и смогу ли пройти ТО?
Она излечима один мой товарищ получил недавно права, и решил для начало поучится ездить на автохламе за 100т.р. приобрели ему 09 2001г. движок, кузов нормалёк но я её от авто рынка перегонял. Всё теперь не одного жучка больше не услышу, оглох нафиг выслушивать их всех в этом авто там не рой та 100000 роев сразу. Рекомендую помогает проверено.
Всем привет! Моей Калинке чуть больше месяца (Линейку никак не могу поставить) проехал 2100 тык - пора ТО -1 делать. Заливаю 92 бензин. Расход 6.8л средний. Ездил мало, но на большие расстояния типа 500 км за ходку. В пробках не стоял. Прогревал машинку да 80 градусов. На стоянках минут по 15-20 мотор не глушил ради обкатки. Думаю, потому такой расход. В первый день, в своём гараже чуть ёжика не родил : завёл , а он как затарахтит... Вот, думаю, влип!!! В салоне при покупке мне её выгнали с прогретым движком, так он шептал просто. Пока обнюхивался, да прислушивался двиг перестал меня пугать. Потом узнал про происхождение этих звуков при прогреве. Купил книжку издательства "За рулём" - "УСТРОЙСТВО ОБСЛУЖИВАНИЕ ДИАГНОСТИКА РЕМОНТ" понемножку разбираюсь с конструкцией. До калины у меня был ВАЗ 21013 1985 года выпуска, которыЙ я весь по винтику разбирал и собирал самостоятельно, настраивал как маэстро скрипку. Когда решил продать - мужики в очередь встали. А в итоге продал по дешёвке родственнику за 20т, чтоб хватило на шиповку:-))
Про "сверчков" могу сказать, что на хорошей дороги их нет, но поскольку таких дорог у нас меньше малого, то "сверчки" неуклонно размножаются. Во время поездки в Саратов в районе Балаково поймал ямку. Приложился так, что диск смял и вождух вышел. Пришлось запаску ставить. За первые 500 км масло подъел двиг на 2мм по щупу. Потом уровень встал ровно посередине меток. КПП подвывает на второй передаче и затружнено включение первой и задней, что не есть гуд. На ТО попрошу залить синтетику, говорят помогает. Задние амортизаторы стучат на выходе, да и передние стойки выстреливают в ямку. В обшем, как говорят медики: "Пациент плох, но жить будет" :-)) А теперь о хорошем: машинка шустрая, маневренная - ЭУР штука хорошая, в салоне тепло и уютно, свет замечательный (крректор фар порадовал, потому, что все мои поездки пришлись на тёмное время суток.), Движок эластичный, тяговитый. Однажды в запарке на скорости 40км.ч вместо 3 передачи воткнул 5-ю, метров 100 проехал, машинка даже ниразу не дёрнулась. При движении накатом (привык на копейке бенз экономить) с удивлением заметил, что мгновенный расход топлива снижается медленно, а если скорость не выключать или воткнуть 5-ю (режим торможения двигателем) приборчик уходит в ноль. Думаю надо менять стиль езды.
В общих чертах машина мне нравится. Принимайте меня в свои ряды :-))
Добавлено через 3 минуты
Кто знает, как линейку поставить - подскажите.
У меня в левой блок-фаре на лампе ближнего света нет рассеивателя. Соответственно, фары светят по разному. Посмотрел по магазинам: киржач продают с рассеивателем, бош – без рассеивателя.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536