Помогите советом. Периодически раза 2-3 в неделю с утра наблюдаю такую картину пуска. Запускаю двиг. - стартер крутит бодро секунды 3-4 , но нет даже схватывания (без газа). Пробую еще раз - тоже самое. Делаю продувку. Еще раз запуск - эффекта ноль (даже не схватывает). Выключаю зажигание, жду секунд 20 - снова запуск (чуть придавливаю газ) и о чудо двигатель запускается. Насос слышу. Фильтра все поменяны. Свечи тоже и провода. Холостые держит стабильно. Потом в течении дня запускается без проблем(без газа). С новья был замечена такая особенность удачного запуска, - при старте (без газа) первые 2-3 сек обороты 500-600 и двигатель колбасит, потом под панелью предохранителей (слева) слышен отчетливый клац реле и бороты мгновенно выходят на прогревочные и двигло работает ровно и стабильно. Подскажите куда копать?? Калина 8кл не е-газ.
Помогите советом. Периодически раза 2-3 в неделю с утра наблюдаю такую картину пуска. Запускаю двиг. - стартер крутит бодро секунды 3-4 , но нет даже схватывания (без газа). Пробую еще раз - тоже самое. Делаю продувку. Еще раз запуск - эффекта ноль (даже не схватывает). Выключаю зажигание, жду секунд 20 - снова запуск (чуть придавливаю газ) и о чудо двигатель запускается. Насос слышу. Фильтра все поменяны. Свечи тоже и провода. Холостые держит стабильно. Потом в течении дня запускается без проблем(без газа). С новья был замечена такая особенность удачного запуска, - при старте (без газа) первые 2-3 сек обороты 500-600 и двигатель колбасит, потом под панелью предохранителей (слева) слышен отчетливый клац реле и бороты мгновенно выходят на прогревочные и двигло работает ровно и стабильно. Подскажите куда копать?? Калина 8кл не е-газ.
Ещё один в нашем полку прибыл. Я так уже 3 зимы отъездил. Проявляется только в холодное время.
Тайна так и не раскрыта.
Говорят, данное явление проявляется только с ЭБУ Бош.
Помогите советом. Периодически раза 2-3 в неделю с утра наблюдаю такую картину пуска. Запускаю двиг. - стартер крутит бодро секунды 3-4 , но нет даже схватывания (без газа). Пробую еще раз - тоже самое. Делаю продувку. Еще раз запуск - эффекта ноль (даже не схватывает). Выключаю зажигание, жду секунд 20 - снова запуск (чуть придавливаю газ) и о чудо двигатель запускается. Насос слышу. Фильтра все поменяны. Свечи тоже и провода. Холостые держит стабильно. Потом в течении дня запускается без проблем(без газа). С новья был замечена такая особенность удачного запуска, - при старте (без газа) первые 2-3 сек обороты 500-600 и двигатель колбасит, потом под панелью предохранителей (слева) слышен отчетливый клац реле и бороты мгновенно выходят на прогревочные и двигло работает ровно и стабильно. Подскажите куда копать?? Калина 8кл не е-газ.
заправка проверенная?бензин какой?
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
oktr, Dimaz1982,
А вы пробовали просто включить зажигание подождать 30 сек, выключить, снова вкл. и заводить? При первом включении еще выжать до упора газ.
Заправляюсь на Газпроме, лью 92. Аккумулятор Варта новый, крутит как зверь. Есть диагностический тестер Штат, ошибок нет. Показания датчика температуры проверял -совпадает с окружающей. Еще б таблицу нормализованных (усредненных)параметров двигателя в работе найти для сравнения. ЭБУ Бош - перенесен сразу.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ввасилий
oktr, Dimaz1982,
А вы пробовали просто включить зажигание подождать 30 сек, выключить, снова вкл. и заводить? При первом включении еще выжать до упора газ.
обязательно попробую
Добавлено через 5 минут
Напрягает это клацанье реле. По идее под блоком светотехники недолжно быть никаких реле которые отвечают за запуск.( они ж в тоннеле)
Еще б таблицу нормализованных (усредненных)параметров двигателя в работе найти для сравнения.
Я где-то находил типовые праметры ЭСУД, сводил в табличку.
Проверял по своему БК Штат - всё вроде нормально, каких-то отклонений не выявил по датчикам. Да и если бы были какие-то явные отклонения, чек бы загорелся.
Вот нашёл (за достоверность не ручаюсь)
Напрягает это клацанье реле. По идее под блоком светотехники недолжно быть никаких реле которые отвечают за запуск.( они ж в тоннеле)
Специалисты меня поправят, но вроде как это реле стартёра. Щёлканье реле происходит одновременно с выходом двигателя на холостой ход, т.е. реле срабатывает по команде ЭБУ, который определяет наличие ХХ. Тем самым реле блокирует включение стартёра на заведённом двигателе.
Короче, реле здесь непричём.