Lada Largus-1

[Кубра]

Сейчас по Ларгусу вовсю идёт локализация: теперь заднюю подвеску в сборе и передний подрамник делают в Тольятти, на отдельных участках, раньше их присылали их Румынии. Импортных деталей в машине остался самый минимум, если, конечно, не считать двигатель.

"Особо патриотичные" сейчас побегут из очереди на Ларгус выписываться.
Но появляется вероятность, что и к Логану французы могут "охладеть".
Неприятно, что при "минимуме импортных деталей" даже эргономику не подтянули. Затраты, понятно, так ведь из-за локализации цена тоже не снизится.

[alf2004]

Сообщение от Alex Sk.

Про Ларгус и новый Логан

а квалифицированных пенсионеров и людей пред пенсионного возраста (с огромным опытом) с ВАЗа с успехом тырнули пару лет само руководство

[Евгений СТО]

Знаете, в принципе, я бы рассмотрел то, что у них получится с обновлённым Логаном для России, больше чем уверен- машина выйдет хорошая, хотя не буду скрывать, что считаю, что сама идея Калины даже очень соответствует, аналогична Логану, может в последующем, если француз нашей сборки будет более интересен,симпотичен, чем ЛКР, может я возьму его. Сейчас, на мой взгляд, из инобюджеток мне интересен Фолькваген поло хэтч.
Так что поживём, увидим. Кстати, видел Ларгус, сидел в нём, нормальная машина, за нормальные деньги

[ivas]

Сообщение от Евгений СТО

Сейчас, на мой взгляд, из инобюджеток мне интересен Фолькваген поло хэтч.

Ничего себе инобюджетка за 550-580тыр (если с нормальным, не совсем дохлым двиглом, и то не 1,6л и п.м. без кондея еще)....а в идеале как я понял вообще за 600тыр. лучше, ибо баланс комплектации и движка.

[Кубра]

Безопасность универсала Largus оценили по шкале EuroNCAP
"АвтоВАЗ" впервые раскрыл результаты сертификационного краш-теста Lada Largus.
...
В целях эксперимента автомобиль был на скорости 64 км/час. В итоге универсал получил оценку 8,32 балла по шкале Euro NCAP (европейского комитета по проведению независимых краш-тестов). Данная оценка практически полностью повторяет результат "румынского брата" российской модели - Dacia Logan MCV."

Похоже, АвтоВАЗ не врет, Дачия Логан в свое время те же 8 баллов набрала. Другое дело- картинку распределения нагрузок на части тела глянуть бы.
Вывод: надо отдать Ларгус на испытания АР, у них, глядишь, опять 11 баллов наберется. Хотя, может в этот раз наоборот, европейцев надо попросить проверить.

[Москаль]

Кубра, Улыбнуло насчет АР,кстати смотрел намедни данный папелац на самом деле нашел пару моментов что глаз режет,задний диван в пятидверной версии не плохо было бы отодвинуть на сантиметров десять назад,а то из за прямых спинок ноги не вытянешь и как не странно места в нем оказалось не намного больше чем в моей десятке,вот над головой прибавка ощутимая,а так пока не пришел к выводу нужен ли мне данный аппарат весь в раздумках.

[Saraevod]

В Сети появился ролик краш-теста Lada Largus
http://www.zr.ru/content/news/535713...a_lada_largus/

[Darkon]

Saraevod,видел, как-то жестко смялось. Думал провальный, а оказывается типа около дела.

[Saraevod]

Darkon, тоже непонятно немного, но вроде французы довольны, Dacia Logan MCV один в один мнётся, особенно понравилась фраза : Общий итог испытаний: автомобиль с запасом выполняет законные требования по безопасности

[Allegro]

Французы повесили свой ромб на Дачию чтоб обеспечить объем продаж в РФ тонко разводя электорат на бабло. АвтоВАЗ же повесил свой шильдик на Логан-комби для того чтобы показать - вот оно нате мы тоже можем делать что ездит и не ломается. Но даже упоротый лис без труда разглядит под капотом Рено и т.д. Так что вот.