приятель занимается торговлей автозапчастями, есть и автосервис. при встрече спросил его о грантах с акпп, обращаются ли с поломками. ответил, что было несколько обращений одного характера. выходит из строя какой-то датчик на акпп, машина глохнет, рычаг кпп не перемещается из положения "д" в другое, и двигатель не заводится.
если узнаю подробности, напишу.
приятель занимается торговлей автозапчастями, есть и автосервис. при встрече спросил его о грантах с акпп, обращаются ли с поломками. ответил, что было несколько обращений одного характера. выходит из строя какой-то датчик на акпп, машина глохнет, рычаг кпп не перемещается из положения "д" в другое, и двигатель не заводится. если узнаю подробности, напишу.
А вот это интересно, если узнаешь подробности будь добр расскажи пожалуйста!
приятель занимается торговлей автозапчастями, есть и автосервис. при встрече спросил его о грантах с акпп, обращаются ли с поломками. ответил, что было несколько обращений одного характера. выходит из строя какой-то датчик на акпп, машина глохнет, рычаг кпп не перемещается из положения "д" в другое, и двигатель не заводится.
если узнаю подробности, напишу.
На Грантовском форуме по выходу из датчиков не проскакивала информация. Если резюмировать было три основных проблемы: 1 течь на стыке поддонов, 2 Слет фишки с блока управления, 3 Не проходил с первого раза рычаг в положение Д.
ну это наверное пока что потом будет люза не оригинал по бюджетным цена
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от нестор полох
приятель занимается торговлей автозапчастями, есть и автосервис. при встрече спросил его о грантах с акпп, обращаются ли с поломками. ответил, что было несколько обращений одного характера. выходит из строя какой-то датчик на акпп, машина глохнет, рычаг кпп не перемещается из положения "д" в другое, и двигатель не заводится.
если узнаю подробности, напишу.
что за ушь неужели грантоводы уже обращаютя не по гарантии а в не официальный ервис для которого покупают зч на стороне
На Грантовском форуме по выходу из датчиков не проскакивала информация. Если резюмировать было три основных проблемы: 1 течь на стыке поддонов, 2 Слет фишки с блока управления, 3 Не проходил с первого раза рычаг в положение Д.
Да. подтверждаю. Тоже посиживаю на Грантофоруме, основные проблемы именно они.
Самая неприятная конечно - http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=117 (Выдержка из поста - И вот самое интересное, откуда бежало масло, а бежало оно между поддоном и блоком ДВС. Потому, что на заводе при сборке тупо не нанесли герметик с этой стороны.)
Сегодня ещё нашёл одну проблему - Бежит у человека САЛЬНИК АКПП (это уже вообще неприятно, ведь япы обещали "неубиваемую" коробку, и ремонтом заниматься не планировали, только замена в сборе, продолжаем следить http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=456 http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=462)
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от нестор полох
приятель занимается торговлей автозапчастями, есть и автосервис. при встрече спросил его о грантах с акпп, обращаются ли с поломками. ответил, что было несколько обращений одного характера. выходит из строя какой-то датчик на акпп, машина глохнет, рычаг кпп не перемещается из положения "д" в другое, и двигатель не заводится.
если узнаю подробности, напишу.
С грантофорума - беда случается, по незнанию люди таскали умершее авто к официалам - оказалось под кожухом ручки АКПП есть "пипка" блокировки автомата, после её возврата всё работает путём (двигатель именно не заводится из-за того, что переключатель режимов стоит на D, всё нормально здесь, не в датчиках дело)http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=402
Добавлено через 2 минуты БорисbIч, Да, спасибо за репост, очень хороший и подробный отчёт о автомате, побольше бы таких , чтобы составить полное впечатление о его работе (хотя для себя уже решил - беру именно с АКПП)
Линейный вид
