Стойки Грaнтa (сааз) нa Кaлину

[Ивф]

Коллeги, a никто eщё нe стaвил Грaнтовскиe модули, я лично собирaюсь, интeрeсно услышaть мнeниe форумчaн.

ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:

нажать

1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00
2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 ___ (ЧЕРТЁЖ)
3. Усилитель стакана (защита опоры стойки).......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог___ЧЕРТЁЖ)
4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм)
5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог)
6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00
(в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм)
7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00
8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00
9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог)
10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог)
11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 2108 в 76 мм)
(допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110)
12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)

[Ивф]

Сообщение от Oleg_074

стоковый К1 подойдет?

Слишком длинный - разрушится...

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от Oleg_074

обязательно приоро

Желательно, еще подходит ЛКС

[Андрей Александрович]

Прочитал всю тему. Нашел упоминание про то что чашка на грантостойке на 7 мм ниже. Отсюда вопрос: как изменился клиренс после установки стоек 2170 совместно с родной пружиной бочкой.

[benzovoz]

Вижу обсуждение про замену пыльников и буферов сжатия на приоровские, но это при замене и опор на Анвис.
У меня Эволексы и менять их не буду.
Вопрос: замена пыльника и буфера обусловлена другим ходом штока и логична при переходе с К1 на грантостойки с любыми опорами?

[Ивф]

Сообщение от benzovoz

на грантостойки с любыми опорами?

А что, есть варианты?

Добавлено через 22 секунды
Кроме грантоопор?

[benzovoz]

Сообщение от Ивф

А что, есть варианты?

Добавлено через 22 секунды
Кроме грантоопор?

Так Эволексы, например

[Александр041]

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=Андрей Александрович;6212211]Прочитал всю тему. Нашел упоминание про то что чашка на грантостойке на 7 мм ниже. Отсюда вопрос: как изменился клиренс после установки стоек 2170 совместно с родной пружиной бочкой.[/QUO

Увеличится на 7мм если С Калиновский пружиной ставить,а если и опору анвис 2190 поставить то на все 1.5-2см))) сам на приоровских стойках ездию)),после замены морда поднялась выше чем была)),немного в шоке был.У Калиновской стойки тоже чашка на 7мм ниже.

[Андрей Александрович]

Александр041, про подьем на приоростойках слышал. Интересует именно на грантостойках 2190. Извиняюсь, в пердыдущем сообщении опечатался.

[Ky.]

Парни, вы о чем? Какой к лешему подъем на приоростойках? Они по геометрии точно такие как и К1. Все отличие в длине "голенища". Поэтому с ними отбойник желательно 2108.

[Андрей Александрович]

Ку. спасибо, исчерпывающая информация. Теперь не понимаю почему говорят : поставил стойки гранта/приора машина поднялась. Видимо эффект новых стоек имеет место быть.

[Artemus]

Сообщение от Андрей Александрович

Ку. спасибо, исчерпывающая информация. Теперь не понимаю почему говорят : поставил стойки гранта/приора машина поднялась. Видимо эффект новых стоек имеет место быть.

за счет опор анвис подъем идет - шток топят на 1.5-2см из этого -пружину высвобождают на эту же величину,ну эффект новых стоек - на старых машина просевшая - на новых подняло до стока или чуть выше
фото разница на собранных