Прора как бэ и так дороже по линейке. При чем тут АБС с ЕСП? Калина 2 по своей нише не может быть дороже приоры. Во всяком случае до выхода новой приоры 2 или как там...
Поддерживаю, ведь давным давно говорили, что ценник будет между Грантой и Прио. И причём действительно здесь цена Прио БЕЗ АКПП, если Гранта с автоматом вполне укладывается в 400. Думаете будет много различий между Грантой и К2 ? Фиг там, наоборот идёт унификация (что уже видим по капоту и т.д.) по сути это один и тот-же авто-Калина, с изменениями и дополнениями, думается ценник будет на 15-20т дороже (по крайней мере хотя-бы первое время)
Но одно точно известно, сам Комаров сказал, что не очень сильно Калина 2 в цене дороже будет. Если вспомнить, как на Гранта ну просто так поднимали цены, особенно запомнилось на 20тыс.р. сразу, то дилер прав и без их накруток.
И точно, что максимальная люксовая перейдет ценник в 450тыс.р.
Я может чего-то не понимаю, но ниша Калины и Приоры одна и та же, один и тот же класс и одна платформа.
не совсем, приора всегда позиционировалась ВАЗом как авто более высокого класса. Калина - Б, а Приора - С класс. Да и платформы у них разные. Тот же Комаров в интервью везде заявлял что приора - флагман вазовской линейки, а калина - так, средний городской авто. Это в последние пару лет все встало на свои места, а 2005-2009 - посмотрите продажи калин и приор. Так что низший ценовой сегмент - гранта, средний - калина, топ - приора. Про ларгусы и альмеры щас не говорим.
да сколькоб калина не стоила все равно брать будут, ведь ее берут не за то что она дешевле чем другие, а за то что она калина хоть и капризная ! ведь выбор есть а предпочтенье ей отдают .
Линейный вид
