У кого какой расход (1,6 8v) с ЭПГ (Е-газ) - 2

[good62]

Сообщение от defender_78

до отсечки пистолета или "под горлышко"?

строго под горлышко, от загорания лампочки, до утаптывания бензина в бак под завязку

[Forsunkin]

Сообщение от defender_78

Дело не в конкретных цифрах. Это все относительно. кто-то при средней 19 км/ч будет тапку в пол постоянно жать, а кто-то спокойно и не спеша проедет через весь город. И разница в расходе будет в два раза.

вот и я о том же, т.е. ср.скорость может быть по-разному набрана, вместе с ней расход, не зависимо ни коим образом от типа педали газа

[andrey.vlad]

ruslan-life@mail.ru,
Народ единодушно решил, что с Евро - 3 повышенного расхода быть не может, дело или в прошивке на Евро-4, или при средней скорости 19 км/час кто-то ездит "тапку в пол и резкое торможение". У нас с Вами вроде как именно переходный двигатель 83,4 л.с. и Евро-3. Может быть мы не правильно ездим? Мне тратить энергию разгона на стирание тормозных колодок уже как бы не по возрасту. А как у Вас с "тапком в пол"?

Добавлено через 6 минут
Народ! А Штат у Вас какой? Если он так привирает, зачем его покупать? Спрашиваю, бо мысль была о приобретении Штата - кнопки (Х-1М вроде как).

[defender_78]

Сообщение от andrey.vladimirowitch2012

Может быть мы не правильно ездим? Мне тратить энергию разгона на стирание тормозных колодок уже как бы не по возрасту.

сравнение разных водителей в разных городах - это в определенной степени сферический конь в вакууме. некорректно получается именно из-за того, что все ездят по разному.
Я могу говорить о сравнении совершенно точно, потому что у меня поменялись двигатели, но сохранилось все остальное С другой стороны, две машины - тоже не показатель. Но обобщенные данные форума выводят однозначную картину.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от andrey.vladimirowitch2012

Народ! А Штат у Вас какой? Если он так привирает, зачем его покупать? Спрашиваю, бо мысль была о приобретении Штата - кнопки (Х-1М вроде как)

Привирает средний расход штат х1. И коррекции у него нету. А у x5 b прочих старших моделей коррекция есть. Но не в среднем расходе прелесть этого БК.

[andrey.vlad]

Сообщение от defender_78

сравнение разных водителей в разных городах - это в определенной степени сферический конь в вакууме.

А сравнение разных водителей в одном городе? Выше уже отмечал: "Сравниваю не с 2006 годом, а с 2009 -м. У коллеги по работе (женщина) Калинка рядом с моей паркуется. Ездит каждый день. Осень, зима, весна, лето. Дождь, метель, грязь, жара. В общем одинаково. Город тот же самый. Мегаполис. Зимой те же прогревы и пробуксы по снежной каше. На БК у неё при 19 км/час стоит расход 9,8 л/100 км."

Сообщение от defender_78

некорректно получается именно из-за того, что все ездят по разному.

Что все ездят по-разному, соглашусь. Для чистоты эксперимента хорошо бы с коллегой поменяться машинами, обнулить БК и с недельку поездить. Увы, не согласится.

Сообщение от defender_78

Но обобщенные данные форума выводят однозначную картину.

На счет однозначности - преувеличение. Мониторю эту тему больше года. Ни одного сообщения не пропускаю. И если у меня сложилось одно впечатление, а у Вас - другое, то говорить об однозначности вряд ли уместно.
defender_78, П.с. А у Вас какой штат? х5?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от defender_78

Я могу говорить о сравнении совершенно точно, потому что у меня поменялись двигатели, но сохранилось все остальное С другой стороны, две машины - тоже не показатель.

Как раз в Вашем случае - это показатель и достаточно объективный, если, конечно, Вы не поменяли маршруты движения.

[good62]

Сообщение от andrey.vladimirowitch2012

У нас с Вами вроде как именно переходный двигатель 83,4 л.с. и Евро-3.

прошивочка у вас какая залита в ЭБУ?

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от good62

ruslan-life@mail.ru,
фиг знает, что есть то есть, прошивка у меня я уже писал, что одна из самых первых
помоему на 03СС заканчивается, выпуск февраль 2011 года 84.3 хромых лошади. Еврик-3

у меня прошивка была I444CE06 перепрошили по письму на I444CE08

двигло 84,3 л/с(евро 3) как и у тебя

тачку брал в ноябре 2011г

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от defender_78

good62, ну так у тебя не просто прошивка другая, а даже и двигатель отличается. Переходная модель, евро-3. А жалуются на расход только счастливчики с евро-4.

у меня вроде как ЕВРО 3 (если верить ПТС) и двигло у нас одиннаковое!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от andrey.vladimirowitch2012

У нас с Вами вроде как именно переходный двигатель 83,4 л.с. и Евро-3.

так и есть

Сообщение от andrey.vladimirowitch2012

Может быть мы не правильно ездим?

всю жизнь ездили правильно, а тут на тебе с ЭПГ мы ездить не умеем?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от andrey.vladimirowitch2012

Мне тратить энергию разгона на стирание тормозных колодок уже как бы не по возрасту

я тоже так не делаю!!!

Сообщение от andrey.vladimirowitch2012

А как у Вас с "тапком в пол"?

давно уже так не езжу, стиль езды димамично-равномерный без всяких резких движений, мля я даже торможу не резко т.к. заранее прогнозирую всю ситуацию

Добавлено через 3 минуты
скоро я разорюсь и куплю вот это http://www.shtat.ru/product/kxd/?PHP...eeb7deb9d9dd7e

[ruslan-life@mail.ru]

достать бы кабель и проверить эти параметры

[ruslan-life@mail.ru]

и логи сравнить

[aland]

ruslan-life@mail.ru, так закажи через инет Орионовский.