Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2013, 23:33   #481
Втянувшийся
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Нск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 297
Вес репутации: 14 cashersmart находится на правильном путиcashersmart находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

В инете нашёл, думаю я в 2 зуба укладывался, а тут даже 5 пишут, просто интересно на самом деле сколько зубов до встречи
Цитата:
При установке любого поршня в положение ВМТ у большинства двигателей нельзя провернуть распредвал, так как клапаны упрутся в головки поршней. Это практически у всех современных двигателей. Распредвал можно про­вернуть только на +2 или на -2 зуба, а то и менее, - у дизельных двигателей и на +/- 5 зубов - у бензиновых (например, СА-18 DE).
cashersmart вне форума   Вверх
Старый 08.04.2013, 23:35   #482
Постоялец
 
Аватар для becооl
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Вес репутации: 75 becооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecооl имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от cashersmart Посмотреть сообщение
просто интересно на самом деле сколько зубов до встречи
Народ вроде писал, что на приоре при перескоке ремня на 2 зуба клапана уже встречаются с поршнями...
becооl вне форума   Вверх
Старый 09.04.2013, 00:03   #483
Втянувшийся
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Нск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 297
Вес репутации: 14 cashersmart находится на правильном путиcashersmart находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

becооl, думаешь без компрессии в одном цилиндре движок бы не троил?

Добавлено через 14 минут
в общем щас глянул на шкивы, у меня максимум на 1 зуб уходило))

Добавлено через 3 минуты
Вот тут пишут 3 зуба перескочил, и то только застучало а не загнуло)
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=49099
cashersmart вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 08:33   #484
Старожил
 
Аватар для Александр.63
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Оренбург
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 219470
Сообщений: 1,691
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 7969 Александр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от cashersmart Посмотреть сообщение
Просто впускной шкив тяжело снимался(на шпонке небольшой задир был), я немного расшатывал его, но старался чтобы метка не уходила далеко
Руками погнуть клапана не реально. ИМХО.
__________________
Механик .
Александр.63 вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 08:38   #485
Втянувшийся
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Нск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 297
Вес репутации: 14 cashersmart находится на правильном путиcashersmart находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Александр.63, а по работе движка сразу заметно бы стало если пару клапанов загнуть?)

Но я впринципе делал усилие на вытягивание шкива, а не на его кручение (наоборот старался держаться точно возле метки), да и упирания во что-либо не чувствалось
cashersmart вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 10:32   #486
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: n/a
Сообщений: 2,235
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 10569 Port31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от cashersmart Посмотреть сообщение
Просто впускной шкив тяжело снимался(на шпонке небольшой задир был), я немного расшатывал его, но старался чтобы метка не уходила далеко
тоже шкив не хотел сам сниматься. подцепил его через круглое отверстие первой попавшейся железной загогулиной, типа двустороннего крючка. пару постукиваний, как по обратному молотку, и шкив легко сошёл.
Port31 вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 11:37   #487
Втянувшийся
 
Аватар для сифар
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: г.Мегион. ХМАО 86
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 217030
Сообщений: 228
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 13 сифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от cashersmart Посмотреть сообщение
Александр.63, а по работе движка сразу заметно бы стало если пару клапанов загнуть?)

Но я впринципе делал усилие на вытягивание шкива, а не на его кручение (наоборот старался держаться точно возле метки), да и упирания во что-либо не чувствалось
Не было ни какого усилия,совсем легко вытянул шкивы обе без какого либо принуждения,когда ставил чуток смазал посадочное место графиткой.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Port31 Посмотреть сообщение
тоже шкив не хотел сам сниматься. подцепил его через круглое отверстие первой попавшейся железной загогулиной, типа двустороннего крючка. пару постукиваний, как по обратному молотку, и шкив легко сошёл.
Как шкив должен сниматься ?,кто много раз снимал ?неужели съемником снимают.?
сифар вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 11:49   #488
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: n/a
Сообщений: 2,235
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 10569 Port31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

сифар, один шкив просто снял и всё. второй сидел плотно, мож заусенец какой или подзакусило, не знаю. после легких постукиваний сдвинулся и легко снялся.

з.ы. посмотрел сейчас в автодоке, натяжной ina, под маркой luk, больше 4 тыщ. жесть! так, наверно, и не привезут же ещё)))
Port31 вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 12:12   #489
Втянувшийся
 
Аватар для сифар
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: г.Мегион. ХМАО 86
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 217030
Сообщений: 228
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 13 сифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоросифар станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от Port31 Посмотреть сообщение
сифар, один шкив просто снял и всё. второй сидел плотно, мож заусенец какой или подзакусило, не знаю. после легких постукиваний сдвинулся и легко снялся.

з.ы. посмотрел сейчас в автодоке, натяжной ina, под маркой luk, больше 4 тыщ. жесть! так, наверно, и не привезут же ещё)))
Один натяжной за такую цену,оно тебе надо?я купил недавно набор ina за 2700 с доставкой ,натяжной поставил а ремень отдал дядьке.
Натяжной ina где только не заказывал и luk в том числе предоплату брали а потом отказ,короче замучился ,нет их в одном экземпляре.
сифар вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 12:27   #490
Втянувшийся
 
Аватар для Сизый
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Москва
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 239
Вес репутации: 14 Сизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скороСизый станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

Цитата:
Сообщение от сифар Посмотреть сообщение
Один натяжной за такую цену,оно тебе надо?я купил недавно набор ina за 2700 с доставкой ,натяжной поставил а ремень отдал дядьке.
Натяжной ina где только не заказывал и luk в том числе предоплату брали а потом отказ,короче замучился ,нет их в одном экземпляре.
Здесь есть точно(я людей посылал, брали), только они не высылают...
http://www.vazarsenal.ru/price.htm#6
Сизый вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:05.