ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
Спасибо за подсказки и вопросы. Подручное средство- это деревянная палочка-щепочка(понятно что не серьёзно, но так как это был всего лишь эксперимент, подумал что пойдёт), одним концом расклинил ее в край заслонки, другим- прямо в стенку корпуса фильтра, куда фильтрующий элемент вставляется(там есть паз, встала достаточно плотно, упасть на турбинку не должна)..действительно надо было запечатлеть на фото. На будущее буду иметь в виду)) Теперь придется что то колхозить с тросиком заслонки, но это уже летом
работу заслонки рециркуляции можно подрегулировать путем изменения длинны тросика,вернее оболочки тростка,путем изменения его положения в фиксирующих скрепках. их две.одна возле самой заслонки(хрен туда подлезешь),другая где механизм изменения положения заслонки(снимать цен.консоль).
Расскажу о своем способе избавления от запотевания стекол (все не читал, может уже кто-то описал его). У товарища печка грела хорошо, дула тоже нормально, но в сырую и холодную погоду запотевали/замерзали стекла, практически так же, как если установить циркуляцию из салона. Было принято искать проблему в подсосе воздуха из салона. Начали с заслонки у воздушного фильтра, ничего подозрительного там не нашли, сравнивали с моей машиной, т.к. на моей проблем нет. Дальше стали искать проблему у двигателя отопителя, как раз там ее и нашли. Если посмотреть (с помощью зеркала и фонарика) по периметру крепления пластика мотора к заборнику печки то видно пылевые отложения по периметру и наличие щелей, а если включить печку, то чувствуется тыга воздуха. Сняли двигатель отопителя (был опыт по снятию на своей), отодрали жидкий паралон, приклеили оконный утеплитель (белый вспененый) по периметру и поставили все назад. Проблемы с запотеванием после такого решения исчезли. Еще раз уточнял неделю назад, нет ли проблем зимой, говорит что все хорошо.
Но есть одна проблема,при разогреве феном и подтягивании,чтобы не было люфтов один из двух центральных дефлекторов сломался... :-(
Левый на картинке с зеленой стрелкой,не могу нигде найти в продаже!По каталогу тоже не бьется!На авторазборах в городе Калин нет.
!ПРОСЬБА! => Подскажите каталожный номер дефлекторов центральных,или где в интернете найти заказать,напишите в личку!
Доработал от нечего делать сопла обдува боковых стекол по способу Eddi21, только вместо пэт бутылки использовал обложку от пвх папки. В работе еще не пробовал...
Как удалил салонный фильтр - так этой зимой ниразу непотели стёкла, совсем. Зима правда тёплая, самый минимум -22 было.
Прошлые зимы постоянно "вслепую" ездил, скребком изнутри иней соскабливал с лобового. Всего-то салонный фильтр сопротивление создавал, сновья. Остальное "тюнинговать" мне нецелесообразно - никакого дискомфорта неиспытываю.
Здравствуйте! Вот появилась возможность заснять процесс оттайки лобового стекла после небольшой доводки обдува ( стр. 43, пост 422). Утро 9 марта, после морозной ночи за бортом -12 гр., ветерок холодненький в "лоб", направление потока воздуха "на стекло", вторая скорость вентилятора. Последнее фото температура двигателя +70 гр. Уже на четвёртом фото видно, что оттаяло место "стоянки" щётки(водительской), а на 8-м фото и пассажирская щётка оттаяла.
Последний раз редактировалось Тол 3; 09.03.2015 в 13:27..
Линейный вид
