рабочий номер 8-952-245-25-8 один
или мой 8-964-366-84-2 восемь (просьба - если записаться на работы - лучше звонить в мои рабочие дни, книга записи находится на работе, а память у меня дырявая)
Выходные пытаюсь планировать на воскресенье и понедельник.
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
всем привет! ребята такая проблема, на днях поменял передние колодки и после этого в правом колесе появился хруст не постоянный, но довольно интенсивный. причем хрустит как при торможении, так и просто когда накатом качусь и на мелком бездорожье. пересмотрел все уже вроде все нормально, что это может быть
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Доброго времени,господа. Подскажите, а Шуня только Калинами занимается или другие авто тоже берет?в частности,интересует Приора=)ну или так может кто контакты мастера толкового подкинет.можно и в лс. спасибо
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
тут такая проблема нарисовалась, при пуске на холодную появился вой...по ощущениям в районе генератора...так как дело было с утра и нужно было ехать на работу,разбирательства отложил до вечера...вот сижу-думаю,в какую сторону копать.ехать на машине не рискнул.
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Цитата:
Сообщение от billybandboy
тут такая проблема нарисовалась, при пуске на холодную появился вой...
Если про "вое" горит лампа аккамулятора, то это скорее всего ремень гены, может ролик или что-то с генератором. А если лампа не горит - то ехать никуда не нужно точно.
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
це генератор, стопудофф...вопросец возник, реанимировать этот возможно или брать новый?мануал нашел один http://wiki.zr.ru/67-4_Диагностика_Kalina ,но в электрике я не силен,боюсь ниасилю...а зеленое земноводное душит изо всех сил))
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте!!!
Цитата:
Сообщение от Smitn
а симптомы то какие? Двигатель какой?
1.6 8 клапанов.
при отсоединении проводки от генератора вой пропадает.при снятом ремне генератора воя также нет.
снял генератор, со стороны подшипников посторонних звуков не слышно,люфта вроде нет.
чинить этот наверное не рискну,придется 4 рубля выкладывать..
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г