Помпа ПРАМО с металлической крыльчаткой прошла 2500 км и хорошо так потекла. На замену пришлось поставить то, что прямо сейчас было в магазине, а это ТЗА -075. Ремень оставил, на нем тоже пробег 2500 км
Последний раз редактировалось Andrej1984; 26.04.2024 в 19:27..
Демонтировать помпу и подать давление воды через пробку слива антифриза с блока .
может оно и так, но там пещеры, которые если мыть, то желательно потереть чем-нибудь и это даже на снятом блоке. А потереть не просто- плохой доступ
А уж так то....да и куда ему всему деваться?
Я как впервые увидел вспомнил как промывал....наососом...
Оно конечно что то там вымывает, но эта лимонная кислота там даст минимальный эффект. Хотя конечно лучше с ней или с промывкой.
Последний раз редактировалось AliBaba; 27.04.2024 в 10:51..
Всё делаем по мере загрязнения охлаждающей жидкости . для наглядности подключили напор воды через блок и завели мотор для вытеснения загрязнения из печки радиатора . https://youtu.be/a0S4QnEhE50?si=tRj9HwtbY_mmoW8Q
__________________
.И там, где нет людей, постарайся быть человеком.
Месяц назад, на пробеге 2000 км потекла помпа ПРАМО, прямо ручьем. Вобщем дерьмо (я почему-то думал, что писал об этом уже, но видимо забыл). Поменял, естественно, на то, что было в магазине (ТЗА Стандарт)
если так часто у тебя текут помпы, то может быть проблема в другом ?
В чем? Антифриз новый, во время капиталки залили. AGA Z65. До этого 10 лет ездил на Z42. У меня с новья так, почему-то. Первая заводская 33 тыс км и в утиль ( на том что было залито с завода)
Последний раз редактировалось Andrej1984; 25.08.2024 в 06:45..
Подохла ТЗА 2024 года выпуска. Примерно 3 месяца, примерно 6000 км. Это пипец, товарищи. Смотрю в сторону Хепу p622 или Лузер
Дополняю: заказал Лузар обычный.
Последний раз редактировалось Andrej1984; 24.08.2024 в 18:50..
Комбинированный вид
