Кузов и система отопленияОбсуждение вопросов по антикоррозийной обработке и шумоизоляции кузова автомобилей Лада Калина, системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д.
Машина с кондеем, у нее моторедуктор. Даже если отключить датчик, то не будет работать автоматика, а печка будет дуть с температурой какая на задатчике. Копать надо моторедуктор он не только двигает заслонку, он еще дает инфу о положении заслонки, которая необходима кулеру датчика температуры. Поэтому если ручка задатчика стоит на пример на 22гр, а кулер стоит. а например при 28 начинает вращаться то, при 22гр. моторедуктор дает ошибочные данные о положении заслонки, система думает что заслонка в краинем положении, при краиних положениях кулер не врашаеться, это норма. А то что кулер стоит ( кроме краиних положений, задатчика), это не причина неисправности, это ее следствие. На диагностике сканер покажет ошибку "обрыв цепи моторедуктора"
Lefodiy, давай писать в одном топике, а то будет каша.
Re: Отклеился нижний уплотнитель водительской двери
А разве уплотнитель клеится к двери? он кажется как раз держится на пластиковых кнопках. Они просто вытаскиваются из отверстий. Нижний уплотнитель закрывает дренажные отверстия двери и если его приклеить - вода из двери не будет уходить.
Re: Отклеился нижний уплотнитель водительской двери
Всем спасибо - завтра посмотрю как на других дверях закреплена эта резинка.
Сегодня отвратительная погода на улице - нет никакого желания ковыряться с машиной(гаража увы нет)
Re: Отклеился нижний уплотнитель водительской двери
Посмотрел - действительно резинка закреплена только на клипсы.
Приклеивать ее нельзя. Так как под ней расположены отверстия дренажа.
Съездил на авторынок, купил новую клипсу (старая при демонтаже пришла в негодность) и закрепил резинку как положено.
Вопрос решён.
Линейный вид
