Еще раз - штатная защита - это защита от пионеров и не более
Любая изученая охранная система становится "защитой от пионеров" поэтому и делает народ всевозможные "секретки" Я уже высказывался что даже обычный "ключ" в разъеме ЭБУ собьет с толку злоумышленика.
Пример секретки. Перенести ЭБУ в другое место. (примеров масса на форуме). А на штатное муляж. Если все сделать аккуратно, то угонщика точно в ступор поставит хотя бы на 5-7мин.
Сантей, Провода от рабочего ЭБУ наведут угонщина на рабочий ЭБУ за 0,5 секунды. ))))
Я вот перенес ЭБУ под полочку - от тосола подальше и мой сон от этого крепче. Так я облегчил работу угонщику буквально на 15-20 секунд. Не более.
А вот заменив сигналы на волговские и упрятав их под крылья я добавил головняка угонщикам. Так же позже поставив датчик объема еще добавлю нексолько секунд "нервотрепки" нехорошим людям. Можно конечно еще и перепаять выводы в ЭБУ и штекере, но по мне это уже излишне. Так как машина всегда стоит под окном в гараже (на территории частного дома), да и на улице она остается в людных местах. Так что не вижу смысла сильно с противоугонками заморачиватся. Я для себя выбрал путь увеличения времени на отключения ора машины.
p.s. на корейский УМУР не ставится НИ ОДИН блокиратор. Проверено в нескольких сервисах путем опроса и были на форуме отзывы, что под корейский ЭМУР нет блокиратора - слишком мало места.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Так что ВСЕ вопросы сняты - официально в руководстве ВСЕ СКАЗАНО.
Еще раз - штатная защита - это защита от пионеров и не более. Хотя любая дешевая сига точно такая же. ))))
Всем спасибо. Все свободны.
Если все так, то тогда этот самый АПС-6 даже на защиту от пионеров не тянет - просто абсолютно бесполезное устройство. Даже вредное, как источник возможных глюков.
pklyonov, Ну не совсем так...
Откуда у пионеров чистый ЭБУ и заготовка ключа? Если же у них есть ЭБУ, то это уже не пионеры. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Если банка не запрещает запуск при отсутствии связи с иммо (или вообще не опрашивает его пока не обучена) - значит это ни разу не охранная система. И что-то мне кажется, что и ключ им уже нафиг не нужен в этом случае будет, думаю, и напрямую сойдет.
ну если так ,то я лично не парился на такую весчь ,как подмена на чистый эбу !!!я малость изменил подключения в самом разъёме эбу и соответственно внутри эбу !!!хоть сто чистых принесете -НЕ поедет!
Андрей710, А это уже чистый воды "грамотный подход к установке сигнализации". Вот такие неприглядные мелочи и увеличивают, причем существенность, стойкость защит к взлому.
Любой нестандартный подход напорядок выше увеличивает стойкость защиты, чем супер-пупер дорогая навороченная сигнализация установленная по руководству.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Андрей710, называется это перецокалёвка контактов разъема, меняем местами пару контактов на "папе", перерезаем дорожки и вешаем "сопли"- провода поверх платы ЭБУ.
В итоге усложняем жизнь угоньщику)))))