v3t,Если балансировал все 4 колеса,то перекинь перед- зад,если что то хоть немного изменится,то смотри колёса.Я писал ранее: отбалансировали,и тоже смотрел ,делал у знакомого,но всё равно было биение.Друзья посоветовали обратится к одному товарищу.Он начал балансировать -по10-15 грамм дисбаланс.Отбалансировал и всё тип-топ.Оказывается у тех первых станок уже старый и безбожно врёт.Это из практики,а тоже вначале кинулся по интернету шарить.
а теперь прикол
у меня некоторое время назад начала появлятся дикая вибрация на руле, на скорости в пределах от 110 до 125км/ч, а потом плавно переходящая в ровный гул и вибрацию (по всему корпусу) как от взлетающего вертолета, на 145 км/ч все пропадало...при любом шуме и вибрации машину не стаскивало ни в какую сторону...поехал сделал балансировку, сход развал - такая же хрень...загоняю на авторизованую СТО и обана - звонок спустя полчаса "парень, а ты масло в двигателе проверял вообще когда нибудь?" я честно признался что не заморачивался этим...долили масла и о чудо, ВСЕ шумы и вибрации пропали напрочь....я был просто в шоке
земенил резину и диски, тк заводские были бракованные. балансировка была 3 раза, все по нулям. подменял подшипники колес. зделал сход развал 2 раза. и в итоге все равно после 100 есть бъет руль, в сервисах причину тоже найти не могут подскажите что можно предпринять, заранее спасибо.
земенил резину и диски, тк заводские были бракованные. балансировка была 3 раза, все по нулям. подменял подшипники колес. зделал сход развал 2 раза. и в итоге все равно после 100 есть бъет руль, в сервисах причину тоже найти не могут подскажите что можно предпринять, заранее спасибо.
Биение должно прекратится после 130 км/ч. Угадал? Если да, то хреново тебе колёса балансировали. Еть в другое место к толковым людям, а у этих деньги забери.