Они это делали, но на спецтрассе, тщательно координируя свои действия с водителем фуры, и при этом не получили никакого удовольствия.
Ссыкуны =) Если бы не количество камней на трассе- я бы так ездил. Притом, что тормозной путь груженой фуры завсегда больше.
"Жентельмены"! Оставьте свой пыл на другие темы. Эта тема для тех- кто хочет научиться экономить или хотя бы понять механизм этой самой экономии. Если вам она не нужна или вам без разницы показатель среднего расхода топлива: "будете проходить мимо- проходите".
Пост про сопротивление воздуха был написан (а точнее, приведен) в свете расхода по трассе при больших скоростях. То есть- чем выше стрелка от 90км/ч, тем больше расход. И увеличивается он далеко не линейно, а почти в квадрате!
"Повтор на пятом игроке" (С) старенькое ТВ шоу. Вам решать, где равновесная точка в этом уравнение: время в дороге - деньги на топливо (про влияние скорости на аварийность, самочувствие водителя и проч. оставим теме "Ценные породы дерева и их применение").
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от LIZ.KA
Хотите экономить на бензине - не заводите мотор!
Это решение уравнения без предела. Но у нас цель: литры/100 км. А если никуда не ездить- даже испарившиеся 10мл бензина деленые на 0 км превращают наш расход топлива в бесконечность В этом мире всегда есть на чем подумать =)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от DIM 828
Ага и гонять как в мультике ФЛИНСТОУН
По этому принципу работают электровелосипеды =) Можешь ехать на электротяге, а если тебе не в напряг- можешь и покрутить педали =) А вот маленький электродвигатель с приводом хотя бы на одно из задних колес и возможностью плавно разгонять автомобиль хотя бы до 5-7км/ч очень бы облегчил жизнь нашего авто в медленных пробках. Чуть больший аккумулятор (есть даже 85А*ч в формате 55А*ч, но вес больше), маленькая плата управления зарядом-разрядом и...мечты, мечты...Ждем Ё-мобиль на кондерах.
0.5 секунды я еще соглашусь. В любом случае при таком "стиле" езды ворон по сторонам считать не будешь =). 5 секунд при 100км/ч= это 138 метров пути. Непозволительная реакция. Хотя может это мне после 8 лет за рулем так кажется. Ведь даже боковым зрением можно ощутить изменение дистанции- особенно, если объект перед тобой крупный =)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Борис Асташев
Геликом с братками
Калина даже стоящему "Гелику" и даже на скорости 50 км/ч особого вреда не причинит. Там такие швелерные бампера- мама не горюй =)
Самая экономия по трассе это 90 км/ч как ни крути Но ехать с такой скоростью уж больно утомляет Я когда машину гнал с салона ,мне эти 180км показались вечностью
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
STEPIK, Меня максимум хватает на 50 км с такой скоростухой лететь
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
Калина даже стоящему "Гелику" и даже на скорости 50 км/ч особого вреда не причинит. Там такие швелерные бампера- мама не горюй =)
Калина Гелику вреда может быть и не причинит, но братки калиноводу точно много вреда причинят!
Добавлено через 1 час 28 минут
Что-то мне подсказывает, что из экономии не следует делать культа (хотя и не следует о ней забывать). Ездить в "мешке" за впереди идущей машиной наверное круто, но о запасах по безопасности тоже не следует забывать. Не факт, что ты успеешь нажать на тормоз одновременно с впередиидущим, не факт, что твой тормозной путь будет короче. Поэтому такой путь экономии точно не для меня.
Может быть это звучит нескромно, но я не чувствую себя вторым Шумахером, а потому буду держать безопасную дистанцию.
Не факт, что ты успеешь нажать на тормоз одновременно с впередиидущим,
А оно хоть как так не получиться
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
но о запасах по безопасности тоже не следует забывать.
Ну ехать за грузовиком- есть плюсы и минусы. Точно знаешь- что никто не вылетит на встречку перед тобой (если расстояние меньше 10 м). Так что любая манера езды и положение на трассе имеет несколько опасных и безопасных, скажем так, моментов.
"И не знаешь- где найдешь, где потеряешь".
Да я не делаю культа- просто рассказываю, как и где можно эту самую экономию получить. Чтобы люди понимали, почему у кого-то средний расход 9л/100км, а у меня 7.4л/100км =)