Разные варианты, посмотрите, как у автобусов газели бывает без лишних окон , а можно обить кожей, поставить вторую раму или замутить пластиковые Главное не переборщить с изоляциями
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Разные варианты, посмотрите, как у автобусов газели бывает без лишних окон , а можно обить кожей, поставить вторую раму или замутить пластиковые Главное не переборщить с изоляциями
От пластиковых с двойным стеклопакетом я бы не отказался, главное чтобы не дуло
Добавлено через 9 минут
Да только что просмеялся. Вспомнил, на Газели выдавлен в кузове обрис окон. Мысль конструкторов ГАЗа: "Типа кому надо, прорезайте сами, а мы сделали чтобы не дуло".
Сообщение от khajrat Санчес80, а ты завелся !!![/QUOTE]
Да заведёшся тут! Все двери обклеил чёрным дверным уплотнителем 12*10 и 14*12 по контуру уплотнителя кузова, а всё равно дует. Теперь думаю, дует под наружний уплотнитель стекла двери и выходит под обшивкой двери. Шторку на стекло (которая внутри двери) забыли приклеить, когда меняли дверь после аварии.
Сачес80, Наши штатные уплотнители внешние и внутренние из пластмассы(дубовые), читал на форуме ...есть эластичные и мягкие ....
двери надо утеплять не только по контуру , но и по площади, т.е по внутренностям так называемых " шкурок" и внутренней облицовки
Сачес80, Наши штатные уплотнители внешние и внутренние из пластмассы(дубовые), читал на форуме ...есть эластичные и мягкие ....
двери надо утеплять не только по контуру , но и по площади, т.е по внутренностям так называемых " шкурок" и внутренней облицовки