Поделитесь опытом. Имеются треск (стуки) при начале движения (назад и вперед) при вывернутом вправо рулем. Стуки спереди, кажется с правой стороны. При чем звуки эти не постоянны. То есть они иногда могут досаждать в течении всего дня. А когда например заехал в сервис, то сколько ни крутился, звук не появился. Мастер покрутил колесо тоже ничего не услышал, но сказал что надо шрус менять. Вот сейчас думаю менять, или что то еще: тут почитал, так много причин бывает. Как проверить что проблема именно со шрусом или со ступицой или иная проблема.
Просто я мастеру сказал, что может иная проблема (стал ссылаться на прочитанные темы), а он мне выдал, что у него глаза не ренген и ничего сказать не может, типа если есть стуки/хрусты, значит граната, поменяем шрус там видно будет.
почему еще сомневаюсь в шрусе, потому что уже давно звуки эти присутствуют + пыльник абсолютно целый.
__________________
Последний раз редактировалось 6yM6acTuk; 31.05.2011 в 15:29..
Всем привет. У меня тоже такая проблема. Щелчок (одиночный глухой, отдается в педали или в пол) при трогании. Пробег 1200 км. Что посоветуете делать, Доездить до ТО-1 ?
У меня как то появился непонятный хруст при трогании после стоянки слева спереди, смотрели на СТО, сам поднимал на домкрате-ничего не нашли, вся подвеска в порядке. Через пару месяцев хруст пропал сам по себе. Потом зазвенела та же передняя левая стойка. как проеду через лежач. полиц. звон на отбой был просто жуть. Думал вся стойка рассыпалась, опять СТО, сам поднимал-ничего не обнаружили. Стойку не разбирал. Нужно было ехать в другой город по делам, пробег был 700 км. Ехал с опаской все таки стойка передняя. По дороге заметил что звон прекратился, приехал домой и проверил на том же месте где раньше стойка звенела - не звенит и работает как новая. Что это было не знаю до сих пор. В принцип уже готов был к замене на СС20, решил пока подождать.
Пробег сейчас 49000 км.
ZaZaNoK, спасибо за подсказку ! Имелся (спереди слева) с 12 тысяч щелчок металлический при трогании(особенно под нагрузкой да в горку) и при торможении двигателем , да ещё проявлялся при переходе на пониженную передачу.Терпел около 800 км - не прошёл . Прочитал на форуме - снял вчера колпачок , головка на 30 , рычаг с метр где-то длиной и дотянул гайку по длине окружности ещё где-то на САНТИМЕТР ! Звук пропал ! Спасибо :-)
В районе правого переднего колеса металлический щёлк... при смене направления движения...
Т.е. если я ехал передом... остановился и поехал задом... щёлк. Остановился и снова задом поехал... тишина... Но если после этого поехать передом отчётливый звонкий щёлк. Остановлюсь... снова передом... тишина.
Если после смены направления резко трогаться... то щелчков может быть 2... или 3... (больше не слышал). На вывернутость колёс... побарабану - никак не зависит... т.е. думаю не ШРУС это.
Иногда также щёлк бывает при резком сбросе газа.... т.е. интенсивный разгон... резко газ бросаю... и слышен щёлк...
Чё это может быть?
PS появилось это после того, как машина побывала у маляров... где то неделю они ей крыло заднее красили... думаю вот не поменли ли они что нибудь ?
Пыльник шруса целый... в идеале. Следов демонтажа вроде нет.
В районе правого переднего колеса металлический щёлк... при смене направления движения...
Т.е. если я ехал передом... остановился и поехал задом... щёлк. Остановился и снова задом поехал... тишина... Но если после этого поехать передом отчётливый звонкий щёлк. Остановлюсь... снова передом... тишина.
Если после смены направления резко трогаться... то щелчков может быть 2... или 3... (больше не слышал). На вывернутость колёс... побарабану - никак не зависит... т.е. думаю не ШРУС это.
Иногда также щёлк бывает при резком сбросе газа.... т.е. интенсивный разгон... резко газ бросаю... и слышен щёлк...
Чё это может быть?
PS появилось это после того, как машина побывала у маляров... где то неделю они ей крыло заднее красили... думаю вот не поменли ли они что нибудь ?
Пыльник шруса целый... в идеале. Следов демонтажа вроде нет.
проверь затяжку болтов передних "крабов" ( кронштейн растяжки , так вроде правильно ) , эти же болты обычно держат защиту картера спереди ! ну и как вариант на 90% машин ступичная гайка ! ( но если у тебя ЦОК множественный , то возможно не она )
__________________
был 11183 , был 11194 люкс , был 11183 , был 11173 . сейчас nissan tiida