Помненял при 58000 пробега сцепление не буксовало (вскрытие показало выработка диска была небольшая), но выжимной подвывал и дергатся очень надоело поменял на крафт щас пробег 61600 все отлично педалька легкая передачи включаются на 5+
Вчера поменял сцепление при пробеге 157 тыс, судя по диску тысяч на 20 мне бы еще его хватило смело, оно не буксовало, выжимной не гудел,за всё время в сугробах палил его не однократно. Поставил крафт, педаль стала на порядок мягче, хотя меня и старое усилие, не напрягало.
Поменял на 87тыс. В принципе еще тыщ 10 отходило бы, выжимной тоже плохой был. Палил сцепление жестко, люблю то в сугроб заехать, то в грязь, то в песок.Как буксует сцепление не совсем понимаю, так что сказать не могу. А вот после 3000 обороты набирает и машина едет, раньше как будто за задницу держали. Правда и пробеги по трассе большие присутствовали. Поменял на LUK, педаль стала легче. В общем доволен.
Пробег 92600 км. сцепление родное, машина эксплуатируется постоянно, каждый год пробег к Черному морю и обратно ( и по серпантину в т.ч.), на буксире тянул товарища на такой же Калинке 180 км. по трассе (эл.бензонасос и ночь), видимо повезло изначально и опыт эксплуатации пред идущих автомобилей за 14 лет сказался.... На второй Калинке сейчас 29000, пока все родное....
Пробег 53500км. Сцепление еще не менял. Но передачи втыкаются плоховато, особенно задняя, хотя и не буксует пока. Не знаю что делать, ездить еще или пора уже менять. Подскажите....
djsse, говорят что подделок много и выжимной у них не долго ходит.
При покупке надо внимательно посмотреть на то, что покупаем.
Хотя я, например, несколько лет назад просто заказал Валео в интернет магазине. Прислали абслютный оригинал.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267