boris8080,
термостат, скорее всего.
у меня тоже навернулся, только летом поменял (взял что было в деревне) :(
Так и на двух новых термостатах такая ерунда, неужели такое качество хреновое? Хотя меня не напрягает - 83гр при движении , вроде тепло пока на 1 скорости вентилятора
Всех с наступившим!
Опять поднимаю вопрос термоса. С 82 градусами стало прохладно ездить, а больше не растет температура. Опять менять термостат - есть вариант опять прамо или вазовский ( подозреваю это Лада имидж) кто такой ставил? Тут проскакивало, что кто то грантасхему реализовывал, где на сервисы такое могут сделать?
Р.S. Блин, заводской 3 года отпахал без проблем и держал 90 гр, в теперь все "холодные" попадаются - за год три термоса и не один 90 не держал, может и не в нем дело?
Blizzard, boris8080, сервисников не надо грантосхему мутить. У меня ушло около 4 часов разборки изучения инструкции и сборки. Но при этом я еще помпу поменял.
Инструкция была взята отсюда. Хотел сделать "на пути к оригиналу", но посмотрел 15 деталь (на калиносхеме), понял что такое менять сам не осилю сделал вариант 3 (купил еще переходник с тонкого шланга на толстый, который к РБ идет).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от boris8080
Покурил форум - пишут в металический прамо ween влазит без проблем, заказал на exist за 292р. Вопрос - её кипятить надо и если нало - то как?
Я проверял термостат, просто налил в кастрюлю воды положил туда термос и на газ. Когда начал открываться замерил температуру котельным градусником (он до 150).
PS. Хомутами запаситесь, я когда закручивал пару-тройку сорвал.
Я ставил и Прамо, и ещё какой-то: всё фигня. Несколько лет назад купил на рынке "заводской". Как мне показалось, был немного "горячеват". Температуру держал чуть больше 90. Летом стало напрягать, снял крышку термостата, подкрутил винтиком... Проверил, температура чуть снизилась. С тех пор так и езжу. Поэтому рекомендую подкрутить винтик на термостате, в какую сторону, тут где-то на форуме было.