Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
А это нужно? Разрабатывать авто представительского класса, вкладывать в это дело миллиарды и знать, что это никогда не окупиться? А если не окупиться, то переложить затраты на массовый авто, и возместить затраты за наш счет. Вам это нужно? Влезть на рынок подобных авто чрезвычайно трудно.
Вот в том-то и дело. Кто ещё в мире выпускает только бюджетные авто?
Господа - товарищи ! Бюджетное авто это для бюджетников? Учитель - 7 т.р , воспитатель ( детсад) - 4.5 т.р. , и т.д. И цена КАЛИНЫ минимум 270 с хвостиком !!! Бюджетное ??? Так это же сколько не жрать надо что бы накопить ??? Это с доходом европейца Калина бюджетная. А у нас очень много людей о таких машинах только мечтает.....
А это нужно? Разрабатывать авто представительского класса, вкладывать в это дело миллиарды и знать, что это никогда не окупиться? А если не окупиться, то переложить затраты на массовый авто, и возместить затраты за наш счет. Вам это нужно? Влезть на рынок подобных авто чрезвычайно трудно.
Ну да,у нас особый путь...У японцев-немцев окупается,почему у нас не окупится?С нашими ресурсами?
Ну да,у нас особый путь...У японцев-немцев окупается,почему у нас не окупится?С нашими ресурсами?
Немцы, японцы и прочие уже заняли эту нишу. Кроме России кому будем продавать? Уго Чавесу? На остальные рынки нас не пустят. А в самой России сколько удастся реализовать? Пусть даже тысяч десять авто. Окупятся затраты на проектирование, изготовление опытных партий, испытания, сертификацию? Я думаю не окупятся.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Первая реакция: "Вы что, больные? Почему не Матиз или Шанс (Ланос)? Это же все-таки иномарки! Что угодно, только не Калину!". Зато после того, как прокатятся, про резкие свои высказывания забывают )))) Особенно приятно удивляет всех наличие кондиционера и АБС. А у некоторых, при виде моей довольной физиономии, язык не поворачивается критиковать мою автомобильку, даже если они и держат в головах нелицеприятные мыслишки
А у меня друган, который в свои 48 лет ни разу не садился за руль отечественного автопрома, и который до сего момента ездит на Бэхе с объёмом 450 лошадей, который увидев меня после покупки Калины покрутил пальцем у виска, выдал тут свой крик души : Как я задолбался кормить эту немецкую лошадь, то запчасти, то бензин, за эти деньги уже давно бы дачу достроил бы. Короче Вован (это я) продаю я своего монстра. На вопрос, что будешь брать, был ответ: Ты не поверишь, калину либо приору. У меня аж дар речи пропал.
__________________
Там где Паджеро не пройдёт и Гелендваген не промчится, Вован в Калине проползёт и ничего с ним не случится.
Так как у нас большинство япошек, люди настроены агрессивно к любой инородной продукции, а к ВАЗу тем-более, то и отношение соответствующее. Ну а в душе я и сам понимаю, что на ДВ Калина не конкурент даже своим японским одноклассникам 80-х годов. А политика ВАЗа на ДВ просто убивает, когда видишь в единственном магазине (обычно при СТО ВАЗа) фильтр "Цитрон" в два раза дороже, чем импортный на Тойоту или Ниссан.