Гипоидная пара, это особый вид зубчатого зацепления
Заглянул в словарь- да, особенность гипоидной передачи более общая, чем проскальзывание зубьев, (скрещивающиеся оси, несовпадающие вершины конусов). Но вот о проскальзывании в жиговской главной паре в отличие от дожиговских точно читал когда то, и именно этим объяснялась необходимость заключения контракта с "Лубризолом" на поставку передового по тем временам пакета присадок для ТАД-17и. А до появления ВАЗа обходились нигролом.
P.S. Но можно и так сформулировать:"ТМ-5 рассчитана на такие условия работы шестерён, которых в КПП нет, а значит какой-либо дополнительной пользы от замены ТМ-4 на ТМ-5 не будет, а вред для синхронизаторов получится".
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
Последний раз редактировалось VAZagain; 07.02.2009 в 18:58..
AHT, Кажется нашёл то место, откуда "уши проскальзывания выросли". Книжка "Твой друг- автомобиль", автор- Ярёменко О.В., рецензент- канд. техн. наук Долматовский Ю.А. Изд. ДОСААФ, М. 1988г. стр.173 "Хуже всего маслу приходится в главной передаче, так как оно там работает постоянно, причём при при высоком проскальзывании шестерён." Конечно, это не "Справочник машиностроителя", но до сих пор у меня не было повода усомниться в том, что в этой книжке написано.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
Соглашусь, что в гипоидных передачах (со смещением осей шестерни и колеса) наблюдается скольжение по линии зацепления зуба. Это вызвано сложностью исплнения передачи. Именно по этому в них применяются противозадирные масла группы GL-5. Просто скольжение и проскальзывание несколько разные термины.
Последний раз редактировалось AHT; 09.02.2009 в 13:04..
Залил недавно себе в коробку Mannol 75w-90 GL5, коробку не узнать! Передачи включаются легко, одним пальцем можно переключать. Шум при разгоне, и торможении двигателем коробка практически не издаёт... вот это айс! А на сколько синхров хватит посмотрим, как только умрут, сразу напишу Но как я уже писал в другой ветке, заводское масло, елси верить тесту зр, тоже кушает цветмет синхронизаторов. А коробка то ведь у нас необслуживаемая. Т.е. теоретически на этом масле можно ездить весь срок службы авто. И я думаю даже с маслом GL5 синхронизаторов на мой век хватит
__________________ Don't worry... Be happy!!!;)
За штурвалом Калинки с ноября 2008
Залил недавно себе в коробку Mannol 75w-90 GL5, коробку не узнать! Передачи включаются легко, одним пальцем можно переключать. Шум при разгоне, и торможении двигателем коробка практически не издаёт... вот это айс! А на сколько синхров хватит посмотрим, как только умрут, сразу напишу Но как я уже писал в другой ветке, заводское масло, елси верить тесту зр, тоже кушает цветмет синхронизаторов. А коробка то ведь у нас необслуживаемая. Т.е. теоретически на этом масле можно ездить весь срок службы авто. И я думаю даже с маслом GL5 синхронизаторов на мой век хватит
У Вас морозы были? я по ошибке такое же масло залил. при +5 уже стала заводиться плохо. Коробка дубела, выть начала... Я тоже же как залил радовался, хотя говорили, что будут проблемы - а через месяца 1,5 - 2 вот такие симптомы начались. Решил не усугублять положение, залил которое подходит.Вмиг все пропало!
Тысачам к 80-ти..... На мой век точно хватит А насчёт морозов, я и заливал его изначально для этого, у нас как -25 стало, так машинка с автозапуска уже не заводилась, а залил это масло, всё как рукой сняло.
__________________ Don't worry... Be happy!!!;)
За штурвалом Калинки с ноября 2008