Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Re: С каким двигателем выбрать б/у машину 8кл или 16кл
N18, у меня с реношный двиг был я по нему отписываюсь. да там железяки не хило стоили но поставил и забыл. с комплектующими на ваз - не факт что возьмешь нормальное. по этой причине и не стал себе брать 16 клоповое двигло, хотя хотелось.
Re: С каким двигателем выбрать б/у машину 8кл или 16кл
Отпишусь и я по этому вопросу. У меня хэтч 1,4 16 клапанов, брал именно этот вариант, искал в салонах две недели, именно 16 клапанный двигатель. Для меня самое главное в двигателе - именно наличие гидрокомпенсаторов, которых нет у 8-клоповых, и значит не нужно регулировать зазоры в клапанах. Когда я ездил на копейке 2101, никаких гидрокомпенсаторов и в помине не было, и регулировка зазоров клапанов была естественной регулярной процедурой. Потом купил 2105 с рук с небольшим пробегом, прежний хозяин установил сам гидрокомпенсаторы. Они продавались в середине 90-х годов отдельным комплектом для классики. И тут я почувствовал разницу - небо и земля. На этой 2105 проездил 8 лет и 120 тыс.км, гидрики просто износились и был вынужден их снять и поставить обычный комплект регулировочных болтов для рокеров. Как будто вернулся в прошлый век. Проездил на этой 2105 еще три года и пересел на Калину, сознательно выбрав 16-клапанную. Для тех, кто не знает что такое регулировка клапанов и доверяет во всем автосервису, это не важно. Но я все работы с машиной, все плановое обслуживание выполняю только сам и стремлюсь к удобствам и комфорту. Теперь по существу - пробег у меня сегодня 63 тыс.км. Собрался менять опорный ролик ГРМ - про Польский плохие отзывы, поэтому лучше заменить, пока не сломался. Уже приобрел замену от фирмы INA, как совсем потеплеет, буду менять только опорный ролик. В механизм ГРМ дважды заглядывал за 4 года, все в порядке.
Никакого масла в свечных колодцах нет - это просто страшилка, даже если оно там появляется - лечится элементарно проклейкой крышки ГБЦ. Двигатель очень тихий и мощный, как на низах, так и на трассе. Я доволен. Своего мнения никому не навязываю - каждому важно что-то свое, кому-то тишина, кому-то ремонтопригодность, кто-то боится встречи клапанов с поршнями, а кто-то просто уверен в своих силах и своей машине. Да и возможности обслуживания и ремонта у всех разные - кто-то умеет сам, а кто-то позволяет вешать себе лапшу на уши. Советовать очень трудно, но надеюсь, моя точка зрения тоже кому-то будет полезна.
Re: С каким двигателем выбрать б/у машину 8кл или 16кл
Цитата:
Сообщение от asdonik
krash863, это почему же?
гарантийщики найдут причину чтобы отказать в ремонте по гарантии особенно по двиглу
на 126 двигле проехал 100т км менял ремень и ролики с помпой на 80т км (просто перестраховался хотя всё было в норме) масло поджирал мотор на 10т км литр и при пробеге 20т км мне меняли всю поршневую
Re: С каким двигателем выбрать б/у машину 8кл или 16кл
krash863, извините но не соглашусь с вами, наверное зависит от оффициала, зачем им отказывать в ремонте, если ОАО Автоваз все гарантийные работы оплачивает? тем более, что запчасти замененные по гарантии отправляются на завод для рекламации поставщикам...
Re: С каким двигателем выбрать б/у машину 8кл или 16кл
asdonik, а затем чтобы вы инжинеру по гарантии бабла на лапу дали чтовы ваш случай за гарантийный прошёл
начинается развод типа масло не то перегрели вы мотор и тд и тп
Re: С каким двигателем выбрать б/у машину 8кл или 16кл
Цитата:
Сообщение от krash863
а затем чтобы вы инжинеру по гарантии бабла на лапу дали чтовы ваш случай за гарантийный прошёл
я раза два всего лишь обращался (ОАО Саратов Лада), даже намеков не было. может я тупой их тонких намеков не понял, но все сделали, платил только за мойку.
Последний раз редактировалось asdonik; 23.03.2012 в 22:06..