вчера установил обычный полуоборотный водяной кран,сегодня езжу по городу в испытаниях..первые впечатления положительные..вечером буду дома скину фотки по установке если кому интересно
Не поленитесь пройти по ссылке http://www.lkforum.ru/showthread.php...757#post392757, только просмотрите также последующее обсуждение, а вкратце так: чтобы понять нужно или не нужно перекрывать печку, особенно в случае Калины, где радиатор отопителя находится в салоне рядом с ногами, достаточно сравнить штатный вариант и перекрытый. Если после этого кто-то скажет, что разницы нет, то это лукавство. А уж каким краном перекрывать, вопрос вкуса и возможностей.
А никто не заметил поста №28 Гагаринца,человек написал правильно,а вы краны ставите,отрегулируйте закрытие заслонки,не греет ноги на" правильной "печке..
А никто не заметил поста №28 Гагаринца,человек написал правильно,а вы краны ставите,отрегулируйте закрытие заслонки,не греет ноги на" правильной "печке..
Написано правильно, пост заметили. Дело в том, что и заслонка отрегулирована, и из нижних сопел ничего не дует. Но радиатор печки все равно горячий, его боковины выходят прямо к ногам, сам радиатор, хоть закройте, хоть зацементируйте, греет корпус печки и воздуходувы, и воздух, проходя через все это нагревается.
Вы сравниваете теоретически, я могу сравнить практически. Даже если краны будут течь и ломаться, буду ставить новые.
А про регулировку заслонок знаем, с этого и начинали борьбу за комфорт.
miusskiy77,Ну откуда мне пробывать.... ??,у нас час в тени 35,езжу и не греет ноги,ну наверно повезло))),я вообще до +30 стёкла не открываю хватает обдува печки холодного воздуха,и ну не греет ноги....Кстати почитайте посты ,высказываются люди у которых не греет также в районе ног,сделайте вывод... или ноги в валенках или печки правильнее))),а потому прислушайтесь к совету Гагаринца,только поправильней,а не типа та не всё нормально.