Просто сравни стоимость каско - Калины, Логана, Соляриса, Рио.
По-моему один из самых распространенных случаев обращения по каско, когда чиркают или слегка мнут припаркованную машину и уезжают. Но калина удобно паркуется. И она мало кому интересна.
Да не учитывают этот фактор при сравнении машин. А потом как чиркнут их на стоянке начинают бегать вокруг машины и голосить какой же дорогой бампер.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от AV58ru
В моем случае – только ОСАГО, в КАСКО смысла нет, ибо не кредитная, а случись что, жестянка, бампера крашенные в цвет итп – стоят иногда в десятки раз дешевле. КАСКО на иномарку, как необходимость, если уж на фф2 зеркало заднего вида стоит от 6,5 т.р, а бампер с покраской от 15 т.р., а на бюджет иномарочной КАСКО можно несколько раз поршневую поменять, да еще и деньги «на карман» остануться.
Действительно. Если на калине повредил бампер, пошол в ближайшем магазине крашеный уже купил за 2-2.5 рубля, поменял, а старый выкинул на помойку и всего делов.
+100-200 тыр и что получим?! Отвечу - нечто из отряда логаноообразных и недоиномарок, а для меня оптимальна, например, Октавия, а никак не Логан в "шоколаде" или Поло российской сборки в комплектации "нищеброд". Вот как-то так, имхо. Опять же иномарку с Большой буквы надо обязательно застраховать, напичкать разными противоугонными системами, гаражик теплый ей, да и не кинешь просто так на ночь во дворе, да и обслуга по деньгам не дешева. Все же оно понты, главное понять перед кем весь этот бисер и за ради чего. Имхо, меня и Калина пока радует ...
что вы говорите)) нет у меня ни теплого гаража..и бросаю её прям у подъезда..каско 30р и душа спокойна.
кроме то 8тыр и колодок 500р и стоек стабилизатора 600р ничего не платил.
проехал 20тык и год. общий пробег 55тык.
а насчет нищебродов это чисто ваше..у вас тож калина нищеброд..даж ПБ ниодной нет.
даже стремная альмера в базе будет иметь и подухи и абс и гур за 430тыр.
ничего личного...
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Действительно. Если на калине повредил бампер, пошол в ближайшем магазине крашеный уже купил за 2-2.5 рубля, поменял, а старый выкинул на помойку и всего делов.
Ну 2-2.5 они помоему никогда не стоили. А вот 4 тыщи были, год назад на барахолке. Но соглашусь, что и так все равно не дорого.
Но сейчас наблюдается заметная тенденция не только в поднятии цен на автомобили, но и на сами з/ч. Да ещё и з/ч и кузовных деталей днем с огнем не сыщешь на вазовские новинки.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от AV58ru
В моем случае – только ОСАГО, в КАСКО смысла нет, ибо не кредитная
У меня тоже не кредитная. И Калина не кредитная была, а Каско было. Знакомому в новом Кашкае зад снесли, он виноват. За Каско платить зажал. Насчитали ремонта на 240т.р.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AV58ru
а на бюджет иномарочной КАСКО можно несколько раз поршневую поменять, да еще и деньги «на карман» остануться.
Это смотря какую поршневую. На не втыковом восьмиклопе это стоит как поход в магазин за продуктами. А если 16кл. поршневая, то на одну замену денег должно хватить от этого бюджета.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Представь узкий дворик где постоянно кто-нибудь кому-то, то крыло то бампер помнет или поцарапает, гопота с гвоздиком любит зажиточные машинки царапать, да и дорогая новая иномарка, брошенная во дворе просто находка для а/угонщиков, да мало ли, ты ведь понимаешь
Это понятно, что в гараже лучше. Но зачем теплый??? Чтобы машина сгнила быстрее?
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Я в 08г. взял с новья 11193 (норма) за 245 т.р., а продал я ее на 5-ом году эксплуатации за 215 т.р., а ты столько за КАСКО переплатил.
Весной 2008, голый стандарт стоил 259т.р. , у оф.дилера.
Я Калину стандарт брал осенью 2010 за 290, плюс резина ,сигналка, музыка и т.д., ещё 30тыр. В прошлом году еле еле продал за 220 со всем выше перечисленным. За два с лишним года потерял 120 тыщ.
Поэтому отлично понимаю, что твоя информация мягко говоря немного не точная.
Да не учитывают этот фактор при сравнении машин. А потом как чиркнут их на стоянке начинают бегать вокруг машины и голосить какой же дорогой бампер.
Добавлено через 5 минут
Действительно. Если на калине повредил бампер, пошол в ближайшем магазине крашеный уже купил за 2-2.5 рубля, поменял, а старый выкинул на помойку и всего делов.
Ну мне чиркнули бампер на Лачетти новом, спустя 1,5 месяца как купил. Да, неприятно . КАСКО не делал. Собственно и ни на одной машине его не делал. Третья иномарка уже после Калины, ну как то не было необходимости в КАСКО. Итог- бампер с трещинкой. Ремонтируется , пустяк. Для интереса посмотрел, сколько бампер задний стоит- пришёл к выводу: что на сэкономленные на КАСКО деньги я купил бы 7 -8 новых бамперов. Так что ваши опасения напрасны.
Да и что то не припомню я бамперов крашенных на Калину по цене 2-2,5 т.руб. Тем более в каждом магазине. Да ещё чтоб в наличии с широкой цветовой гаммой.
Ну мне чиркнули бампер на Лачетти новом, спустя 1,5 месяца как купил. Да, неприятно . КАСКО не делал.
Да это все ерунда. Зарапины на кузове или трещины на стекле можно заделать ,отремонтировать за копейки.
Главный смысл Каско, страховка от угона или ущерба в тотал. Все свои новые машины страхую, правда только первый год.
Да это все ерунда. Зарапины на кузове или трещины на стекле можно заделать ,отремонтировать за копейки.
Главный смысл Каско, страховка от угона или ущерба в тотал. Все свои новые машины страхую, правда только первый год.
Правильно;сам по Каско уже 3 год страхую (3-тья Каско 9тыс) нужна только от угона(разбоя) т.к. Стоит ночью в безлюдном месте(где тырят колеса,номера и т.д.).
Да и что то не припомню я бамперов крашенных на Калину по цене 2-2,5 т.руб. Тем более в каждом магазине. Да ещё чтоб в наличии с широкой цветовой гаммой.
Ну 2-2.5 они помоему никогда не стоили. А вот 4 тыщи были, год назад на барахолке. Но соглашусь, что и так все равно не дорого.
Цитата:
Сообщение от ernest08
Да и что то не припомню я бамперов крашенных на Калину по цене 2-2,5 т.руб. Тем более в каждом магазине. Да ещё чтоб в наличии с широкой цветовой гаммой.
Бампера нормально стоят, а вот остальная кузовщина не гуманно. Мне перед на калине, после аварии, только по запчастям насчитали на 45 тыщ. Плюс корпус коробки лопнул - отдельно в продаже не нашел (ссылки на инетмагазы не надо, их в наличие там нет). Коробка в сборе 26тыщ в наличие. В итоге вымутил за 15ть, десяточная коробка не подходит ни разу:-(. Для наших машинок это дорого, когда 4 года назад я на 2115 за 7000р новую коробку в сборе купил - это было нормально. На лансер коробка в сборе 53 тыщи стоит, не воет, передачи включаются великолепно, масло не течет, пробежит много тысяч км без проблем, на моем уже 823 тыщи км прошла только с заменой масла.