на днях катались с другом в МРЭО, для восстановления свидетельства о регистрации (потерял) так вот там из-за трубы нам целый день делали мозги, пока мы не нарыли ГОСТЫ и не пригрозились жалобой в прокуратуру. Так эта труба по шумности проходила все нормы. Вот я и понял, что 16 в. они вообще не в какую не снимут с учёта, а если снимут, то новый хозяин (при продаже) хрен поставит. А снимать голову, и тащить её - как то неправильно что-ли, ведь калина - не боевая восьмёрка, а просто машина для города. Вообщем решил чуть-чуть усовершенствовать свой 8в. и так и ездить на погремушке.
Последний раз редактировалось Веталь 61; 28.11.2008 в 03:34..
Сейчас вообще с тюнингом в нашей стране очень плохо всё. Власти всеми возможными способами пытаются запретить любые доработки. Чтобы тебе заретгистрировали изменения - надо очень сильно извращаться. Когда-то я зарегистрировал переделку правого руля на левый на 2104. Но с тех пор много воды утекло... Самодельную машину или багги вообще нельзя сделать и ездить на ней тоже. Хотя во всем мире - сколько угодно.
1- форсунки менять, или можно на родных?
2-какие опоры мотора использовать???
Форсунки лучше поставить для 16V. Там факелы бьют более красиво в оба впускных канала, но можно вроде и оставить, если 2000 хочется сэкономить. я вот сам думаю что ставить старые 5-7 летние с купленной головы или 2-летние с калины оставить..
Опоры мотора люди оставляют как есть, только добавляют перекладину с 4-й опорой. вроде хватает.
А по поводу гайцев ты не совсем прав. Если на Ваз ставят двигатель Ваз, то хоть он буит 24 клапанный и от восьмерки они обязаны машину зарегистрировать, но нужны документы на мотор конечно. Если не регистрируют, то это развод на бабки! Идешь к начальнику МРЭО и все быстро решается.
Вот если ты захочешь поставить туда двигут от Опеля или Москвича например, то да, нужно буит делать экспертизу о признании внесенных изменений безопасными и т.п.
__________________ 1.4 16V ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошивка V6 by Паулюс
По сути и переделка и замена - изменение изначальной системы. если хахотят докопаться - докопаются хоть до глушителя. Если не разбираются - то прокатит нормлаьно. Вон, вчера смотрели волги другу - человек на 31029 поставил всю морду от 3110 включая оптику. И нормально. никто ничего не гворит из гайцов. они просто не видят разницы, а если поставить морду от 13-ки на 8-ку - всё. тебе никто не сделает техосмотр даже за деньги, никто не переоформсит переделку и никто не снимет с учета. вот так вот...
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
на самом деле, хотелось бы поконкретнее разобраться в вопросе оформления. Мне кажется проблем быть не должно, время покажет. Нужно письмо автоваза о взаимозаменяемости деталей!
Комбинированный вид
