Я понимаю, тема давняя, и много про неё говорили. Но многочасовое гугление ничего толкового не дало. От слово "совсем". Какие-то догадки, размышления, выбор производителя.
Купил б/у калину, ездил, вроде нормально, автоваз, что еще сказать.
Но недавно на сервисе показали, что стойки текут. Я, правда, уже два года с такими ездил. Но, ладно, думаю - пора. Думал, что теперь-то будет кайф и тишина, новьё. (ага)
Я особо не шарю, меняли амортизаторы, опоры, может что-то еще ("яйца" там..). Пружины старые оставили. Даже производителей не смотрел. Но на сервисе, вроде, самое нормальное ставят... Но даже так... Это пипец товарищи
Машина стала реальное ведро с болтами. Гремит от мелких неровностей так, что щас как будто что-то отвалится нафиг. Хотя не раз приезжал на сервис, на подъемнике крутили вертели, всё тихо. А, вернее не тихо, заскрипели пыльники на стойке при повороте руля. Чет там ВДшкой побрызгали, помогло, но ненадолго.
Забыл еще сказать, еще и на отбой лупит не хило подвеска.
Теперь езда на машине - боль и печаль. Семерка 85года ездила куда тише этой калины.
---
что же делать? попадалась на глаза инфа про шайбы дополнительные в стойку, киньте ссылкой пожалуйста
выбор производителя это конечно здорово, если бы работа со стойками не стоила 7-8 штук плюс-минус (впрочем шайб это тоже касается, слишком дорого для попробовать)
может пружины какие новые поставить?
может за столько лет нашли рецепт тишины?
Последний раз редактировалось veris; 23.08.2016 в 11:29..
veris, ну вот прежде чем что то делать, можно было с кем-то посоветоваться, или тут на форуме почитать?
да и как тебе что то советовать если ты не знаешь что в твоей машине делали и что в нее ставили..
Цитата:
Сообщение от veris
может за столько лет нашли рецепт тишины?
стойки 2190.... с последними цифрами 51+ опоры стоек лада гранта. пружины - хз что у тебя с ними
voy@ger, ну что делали плюс-минус могу сказать. Вернее сказал. Только производителей не смотрел, откуда я ж знал, что такая фигня творится? Я если честно в шоке, 21 век на дворе, прогресс и всё такое. Покупая калину думал, ну после семерки-то...
Цитата:
стойки 2190.... с последними цифрами 51+ опоры стоек лада гранта
это и есть рецепт? жалко, чтобы попробовать его нужно еще 8 штук тратить... только вот что-то опасаюсь я уже... это личный опыт? или уже много народу ставит и радуется?
ps С пружинами вроде нормально, я просто сказал что они остались старые.
Добавлено через 10 минут
гуглю, но пока найти не могу такие стойки...
это получается и стойки и опоры от гранты, они подойдут для 11183 ?
не придется ничего подрезать, подпиливать и тп ?
на сервисе проблем не будет?
Поставил себе СААЗ 1118 даже, пружины не менял, только поставил грантоопоры и набор для перехода на них (шайбы, отбойники, приоровская чашка под опорник), прокладку под первый виток пружины оставил свой. Все собрал, нигде ничего не гремит, подвеска упругая. Только стойки перед установкой прокачал. Что я делаю не так?
только поставил грантоопоры и набор для перехода на них (шайбы, отбойники, приоровская чашка под опорник)
))
Добавлено через 3 минуты
то есть сервис центры должны это знать или владельцы авто?
я вот не знаю и не хочу знать, я хочу деньги отдать за новые детали и сервис и дальше ездить
и сервису это нафиг не надо он стоковое поставил денюжку взял и досвидос
voy@ger, номер стоек не подскажешь? не могу в инете найти, чтобы на конце 51 было...
Добавлено через 6 минут NickVR, а можешь подробно расписать про
Цитата:
только поставил грантоопоры и набор для перехода на них (шайбы, отбойники, приоровская чашка под опорник), прокладку под первый виток пружины оставил свой.
купить грантовские опоры, а набор этот самому собирать? или прям такой есть?))
всё остальное я так понял без изменений, смущает фраза "прокладка под первый виток" там есть другие прокладки? их ты менял? или просто так прокладка называется?