Он же экспериментировал долго, там может быть что угодно, вплоть до задирания зеркал обломками. Т.е. надо проводить полную ревизию двигателя.
У меня была ситуация на девятке 1.3,так там порвало ремень,парни думали прокатит,поменяли ремень пытались завести,не получилось,когда разобрали,ужас.. погнуло клапан,потом после их попыток оборвало тарелку клапани и загнало в седло,в результате замена седла,клапанов и поршня с шатуном(погнуло)А поменять нармально седло клапана не везде могут.С такими моторами,если ремень порвался всё сразу на снятие.
На шестнадцатиклапаннике на гарантию забивать никак нельзя К счастью ВАЗ выпускает еще и восьмиклапанники и у желающих "не попадать" есть такая возможность !
Может, не будем поднимать давно избитую тему про новый двигатель и старый хлам?
Может, не будем поднимать давно избитую тему про новый двигатель и старый хлам?
Хлам то он хлам ,а вот проблем создаёт меньше ))) А вообще прикольно прозвучало..Новый двигатель,...то что проблем много это ничего,главное тешит что новый.А ещё под сто тысяч все масло будут жрать,эти новые моторы.
Посветив фонариком в свечные колодцы (и на сколько это видно) никаких следов удара не видно.
По поводу 1.6 8кл... я и хотел такой покупать, но с кондеем не было таких машин.
Теперь видимо ждать буду выходных, и пойду в гараж снимать бошку. Со знакомыми не получилось вопрос решить по ремонту.
В официальном сервисе сказали, работа без запчастей будет 12тыр. клапана 4тыр.
В неофициальном: работа 8, про запчасти не известно.
Поискал по инету сегодня: новая голова без распредвалов около 12 стоит...
Думаю буду делать сам. Пусть медленнее, но надежнее, имхо.
Denis-11174, А насчёт роликов я бы заморочился на 124 мотора без автаматического регулирования,можно поставить они шире немного чем ваши,надо только покумекать насчёт дистанционых шайб.Лучше иногда заглядывать на натяжение ремня как на 124 моторе и ездить на провереных роликах,чем испытывать судьбу.
А вообще за почти год моего присутствия на форуме, это 4й случай на моей памяти загиба клапанов....ВАЗу пора задуматься о цепи в приводе клапанов. Правда это новый блок- не позволительная роскошь для ВАЗа....