Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Autoproduct, Подскажите пожалуйста, хочу поставить именно такой подрамник АР 0340 / АР18-2802010-10, возможно ли установить к нему имеющиеся у меня треугольные рычаги IQ-racing, не будет ли мешаться блокировка выбора задней передачи, сейчас стоят только рычаги и все в порядке, заранее благодарен.
Добавлено через 1 минуту
написали небольшую статью о амортизаторах.
AUTOPRODUCT: СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ АМОРТИЗАТОРНЫЕ и АМОРТИЗАТОРЫ ДВУХТРУБНЫЕ
Провели эксперимент. Общаясь с клиентами, конструкторами, специалистами от производителей амортизаторов, в общем - со всеми, задавали один и тот же вопрос: Зачем нужен амортизатор?. Одни мгновенно отвечали: Для гашения колебаний., другие, чуя подвох, задумывались, но тоже первый ответ был именно таким. Профессионалы, правда, при упоминании старика Раймпеля, признавались, что про контакт колеса с дорогой тоже забывать не нужно.
Амортизатор служит в равной мере, как для безопасности, так и для комфортабельности движения, он должен предотвращать отрыв колеса от дороги, то есть обеспечивать хорошее сцепление с дорожной поверхностью и препятствовать колебаниям кузова. Определение теоретика и практика Йорнсена Раймпеля, по учебникам которого разработан не один автомобиль. Полностью с ним согласен, но добавил бы к упомянутым потребительским свойствам безопасности и комфортабельности еще управляемость и устойчивость, которые влияют в первую очередь на безопасность.
В при разработке характеристик для амортизаторов ABTOПРОДУКТ за основу мы все-таки взяли именно эти параметры, поскольку при обеспечении оптимального контакта с дорогой (не просто предотвращение отрыва колеса, а обеспечение максимально возможного пятна контакта колеса с дорогой), задача гашения колебаний решается практически автоматом.
Поскольку основные запросы были на подвеску с занижением, то первыми в продажу поступят стойки и амортизаторы для занижения на 50мм.
Компания Автопродукт обновила линейку продукции ПОДРАМНИКИ! Теперь они стали дешевле! У Вас появилась возможность приобретать ПОДРАМНИКИ БЕЗ ЗАЩИТЫ, С АЛЮМИНИЕВОЙ ЗАЩИТОЙ (ТОЛЩИНА 4 ММ.), СО СТАЛЬНОЙ ОЦИНКОВАННОЙ ЗАЩИТОЙ (ТОЛЩИНА 2 ММ.) для автомобилей Kalina, Granta, Kalina 2!
Установил нижнюю распорку, в магазине сказали, что распорка идет без болтов, длинны штатных хватит, но гайка завернулась не полностью, какая комплектность изделия?
На распорке есть гайки крепления защиты, для какой защиты это предусмотрено?
Dim-k12, Я на эти гайки крепил как "Автопродуктовскую" защиту ( алюмин. 4мм.), так и штатную. У штатной обрезал "уши", сверлил по размеру и на болты - очень удобно.
Добавлено через 8 минут
Кстати, удлиненные болты у меня шли в комплекте с распоркой.
а подскажите пожалуйста.
будет-ли у вас подрамник на калину2, чтоб двигло крепился к подрамнику, а он уже к кузову ?
.. минимум только задняя опора так.
а подскажите пожалуйста.
будет-ли у вас подрамник на калину2, чтоб двигло крепился к подрамнику, а он уже к кузову ?
.. минимум только задняя опора так.
А к чему такая надобность?
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от Dim-k12
Установил нижнюю распорку, в магазине сказали, что распорка идет без болтов, длинны штатных хватит, но гайка завернулась не полностью, какая комплектность изделия?
На распорке есть гайки крепления защиты, для какой защиты это предусмотрено?
Распорка должна идти с болтами в комплекте, уточните адрес магазина.
Начало 9 Мая в 10:00 на КВЦ ВАЗа
Новый автомобиль представят вниманию публики.
Едва ли не каждый владелец отечественного автомобиля, испытывая его в суровых условиях российских дорог, очень трепетно относятся разного рода к постукиваниям и скрипам, доносящихся из подвески автомобиля. Но стоит приложить немного усилий и доработать «железного коня» как он сможет дать фору весьма не дешевым иномаркам. Владельцы, недавно увидевшие в свете «Kalina2» имеют шанс реализовать потенциал авто, обратившись в компанию "АВТОПРОДУКТ" улучшив его спец. характеристики.
Разработкой версии CROSS на основе рестайлинговой «Калины» занялся альянс тольяттинского дизайнера Виталия Иванова с передовой компанией-производителем автокомпонентов для спорта, тюнинга и серийных автомобилей именуемая «Автопродукт».
Сотрудничество началось на разработке раллийного автомобиля Lada Kalina RC, и для авторов проекта CROSS на базе Калина 2 является естественным продолжением удачного сотрудничества.
Авторы не стали перекраивать конструкцию автомобиля, подвергнув существенной переделке только подвеску. В Переднюю подвеску установлен подрамник с жесткими рычагами (вертикальная ось). Задняя независимая подвеска «Мак Ферсон», применяемая в CROSS, позволит установить полноприводную трансмиссию, что значительно улучшает характеристики автомобиля в целом. Перевести автомобиль на полный привод «Автопродукту» по силам и планируется уже к концу 2014 года. Также детали защитного обвеса кузова будут выполнены из ударопрочного пластика. Ходовые испытания проекта «CROSS» состоятся в этом месяце. 9 Мая на КВЦ ВАЗа новый автомобиль представят вниманию публики, ну а сейчас идет работа по доводке.