BRUKC, Страшилок насмотрелся, страшного ничего нет, у меня на двух машинах стояли пластиковые пистоны(фото), а такая шайба стояла со стороны крутилки подъема опускания кресла, да и если будет стоять шайба, то сковырнуть ее труда не составит, когда будешь ставить подлокотник сними накладку сиденья и со стороны двери, так как этот пистон придется обратно вставлять после установки подлокотника, а иначе ручка подъема и опускания кресла будет постоянно выезжать.
Что-то я не пойму, объясните, зачем эти заморочки с шайбами, штырями и т.п. Я когда ставил аламаровский подлокотник снимал только ручку (пластмаску в виде шестерни) механизма наклона спинки и боковую декоративную накладку. Сиденье у меня было без дырки. На кронштейне подлокотника сточил наждаком штифт и установил подлокотник.
объясните, зачем эти заморочки с шайбами, штырями и т.п. Я когда ставил аламаровский подлокотник снимал только ручку (пластмаску в виде шестерни) декоративную накладку. Сиденье у меня было без дырки. На кронштейне подлокотника сточил наждаком штифт и установил подлокотник.
Да никаих заморочек нет, видите, Вам повезло и у Вас слезла одна ручка с длинного штыря который проходит через все сиденье, а у меня она не снялась как и у многих других, вот и приходится ручку вынимать с этим штырем вот и все. Думаю понятно объяснил.
Да никаих заморочек нет, видите, Вам повезло и у Вас слезла одна ручка с длинного штыря который проходит через все сиденье, а у меня она не снялась как и у многих других, вот и приходится ручку вынимать с этим штырем вот и все. Думаю понятно объяснил.
Спасибо. Понятно.
Цитата:
Сообщение от BRUKC
Aleksandr48, А что бывает и такое,что крутилка без штыря слезает?
Может и тебе повезет.
Я когда всю эту страсть вынул, то ручку все таки умудрился снять со штыря, не знаю только почему она раньше не снималась. Вот и все. Единственное неудобство в том, что приходится весь этот штырь вынимать в отличии от от ручки. Голову не забивай, будешь ставить все увидишь, страшного ничего нет. Для меня весь г---й был это аккуратно вырезать в пластике углубление под ножку подлокотника да и то вместе с подлокотником был эскиз который прикладываешь по месту, обрисовываешь и вырезаешь.
г---й был это аккуратно вырезать в пластике углубление под ножку подлокотника
я грел нож и по начертанию от лекала которое идет в комплекте в течении минуты вырезал акуратно паз)))))
Идеально было бы выжигателем вырезать или паяльником
надфилем облой убрать и вуаля как с завода