Не сочтите за стеб.
Итак в связи с тем, что семья растет, перебираюсь жить за МКАД и понадобится 2 более вместительный авто (калина никуда не девается, остается в семье, женка будет ею рулить). Встал выбор между калиной2 и другими одноклассниками.
Расскажу свои муки выбора новых иномарок и впечатления от их тестирования.
Итак. Приступим, друзья. После калины с которой было не так то много проблем (чичас пробег около 32К, и машинка еще огого!) встал выбор что же взять. На рынке посмотрел Шеви Авео (юуный дизан, в принципе едет хорошо, но торпеда оттолкнула.. слишком по молодежному). Далее были просмотрены и объезжены солярка (седан) 1.6 МТ и рио 1.6 АТ (хэтч) оба примерно одинаково стоят, но едут по разному.
Солярка едет достаточно валко, хотя руль жесткий, на ямки и ухабы реагирует хорошо, вроде бы без пробоев. Попоболь с задней подвеской окончательно победили. В целом машина оставила приятные впечатления, но не цена..
Comfort (557деревянных рублев)+ пакет безопасность (+ боковые подушки+ стабилизации) итого +29 500 Получается что взять солярку с нуля под >600К (еще добавим каско и сигналку т.к машина будет кредитная).
Примерно таже ситуация была с рио хетчем (понравился больше чем седан), но как ни страно хетч дороже седана почти на 15руб.
Ладно машина понравилась. Действительно она гармонична сделана как изнутри так и снаружи. Космолет! ПРиятно стартует, АТ 4 ступка тянет бодро, но "кик-даун" с небольшой задержкой. Томоза цепкие, ямок и неровностей машина не замечает, словно плывет... Так бы и приплыла ко мне в ангар, если бы ценна не выпрыгивала за 630К в полном фарше со страховкой и сигналкой от диллера(комплектация Luxe).
Калину2 брать ну не то что бы не хотелось! Ее еще у дилеров то не было. + озвученный ценник! Как так лада и под 500к!!! Ваз одумайся пока не поздно!
Твоя ниша до 400К а лучше до 300!!!
Взгрустнул я. Хотелось чуть подешевле. Бюджет был около 550р.
Посмотрел что на рынке. А на рынке я увидел Х-trail 2007гв (куплен у диллера в феврале 2008г) с родным пробегом в 40тыс км. Использовался пожилой парой в основном для поездок за город на дачу..
Да машина была японской сборки.
После тест драйва, после ощущения действительно БОЛЬШОГО авто, это вам не B-класс.)) Покумекав, что добавив 100К к 550 можно взять вот этого хитрилку и уже здесь и сейчас получить авто с подключаемым полным приводом, люками на крыше, подушками боковыми, ESP, помощью при спуске итд... В общем со всеми ништяками!! Ну вы поняли.)
А как он едет. Да подвеска чуть жестковата, и отдает на неровностях.
Руль держится крепко, в повороты вхожу уверенее. Гаражное хранение. Зимой почти не эксплуатировался.
ИЗ ближайших замен. Летняя резина почти до 0 стерта за 5 лет. 17 радиус думаю посмотреть в с сторону 18. Но пока терпит... + зимняя шипов резина. Но в бюджете уже расходы заложены.
Сервисная книжка на руках. Все работы выполнялись в срок
серьезных поломок слава Богу не было.)) Хитрила после калины как полет на МКС!
Я раньше с каким то предубеждением относился к 2л автомату, думал не тянет. Тянет он тянет еще как))) Ускорение хорошее, да это не 3 л, и не 300л.с но в целом мотор боевой и ускорятеся душевно!
Короче сейчас в ангаре у меня 2 танка (калина 1.6 природрыг и хитрилка 2.0 л CVT). ДА вмазался в кредит куда деватся.
ЗЫ. Данный топек создавал в основном дабы оправдать БУ иномарки, т.к. впрягаться и платить больше 20 тыс баксов за новые + маржу диллеру это НИ есть грамотно. Посмотрите что есть на рынке, после долгих поисков можно подобрать "пепелац под себя", то что будет устраивать как
внутри так и домочадцев.
ЗЫЫ а еще ночью очень приятно включать верхние противотуманки (на рогах которые). Светят мама не горюй
ЗЫЫЫ: Расход средний порядка 8,8л по трассе 12л по городу. Да заправки только BP и Глюкойл.
Если есть вопросы по машине - обращайтесь. Постараюсь на них ответить.
Древовидный вид