Да киньте схемку с подключением на рычаг вкл. выкл дворников плис. Буду делать обязательно, но с иномарочными форсунками и моторчиком, хочу на разборках поискать.
__________________
Если у вас и седьмой блин комом, к черту блины, пеките комочки!
VAZ-11183 067 Калина
Тоже очень хочу омывайки,тем более на бампере у меня есть под них места.Где нарыть то их подскажите исхемку подключения к рычагу дворников хотелося бы.
ВладимирK, струя должна быть напрвлена перпендикулярно стеклу фары(или как говорят физики если считать стекло фары плоскостью то струя это нормаль к плоскости)Точка куда бьёт струя должна быть как раз напротив лампочки ближнего(ведь он важнее дальнего)Это в идеале.Я сначала поставил форсунки без проставок(т.е. полностю утопил в бампер)но теперь переделывать придётццо.Могу сделать фотки - получилось с эстетической точки зрения зачотно но с практической неочень буду проставки ставить но их подпиливать придётся чтоб форсунка встала как надо и красиво было.
понимаю что перпендикулярно не издевайтесь имел ввиду именно куда направлять фарсунку
а фотки пожалуйста выложите и хотелось бы узнать как бампер снять и т.п. у меня еще проблему куда бачек сунуть задумал под бампер под подкрылку
ВладимирK, Я вовсе не хотел издеваться))).Снять бампер просто но лучше это делать на яме или подъёмнике.Вобчем сначала нужно снять радиаторную решетку(выкрутить три шурупа как капот откроете их сразу видно)Акуратнее с нижними креплениями там по две пластмассовые лапки с каждой стороны цепляются за железки.Как выкрутите верхние саморезы немного потяните решетку на себя и просунув руку в образовавшуюся щель отожмите пластмассовые лапки.Всё решетка снята.Под ней вы увидите два винта под крестовую отвёртку(надо вывернуть) и два болта под ключ на десять(тоже отворачиваем).Далее в колёсных арках с каждой стороны в бампер вкручены по два самореза которые прижимают подкрылки к бамперу-их тоже надо вывернуть.После этого поднимаем машину на подъёмники или лезем в яму или поддомкрачиваем и согнувшись в три погибели))) выкручиваем шурупы которые держат решётку бымпера,вынимаем её.Под ней если смотреть снизу вверх вы увидите два винта под крестовую отвёртку.Выворачиваем их.Теперь лезем в самый низ.Снимаем защиту картера(если есть) и видим что бампер внизу крепится тремя болтами(под ключ на десять) и несколькими шурупами(где они нах-ся не помню потомучто снял их ещё очень давно за ненадобностью)вобчем я думаю вы их найдете вроде их там было два по краям бампера.Ну вот опускаем машину и со стороны колёсных арок сбоку акуратно вытаскиваем бампер сначала с одной стороны потом с другой(будет лучше если кто нибудь будет стоять спереди и придерживать бампер чтоб он не упал)Всё дело сделано.Может канечно чтото забыл но вроде всё.
Бачок под бампер вы не засунете при всём желании(там стоит усилитель бампера т.е. внутри он не пустой.Я бачок впихнул между воздушным фильтром и расширительным бачком.Вобщем фотки сделаю всё увидите.Тока сделаю я их либо сегодня либо завтра вечером так что ждите))).