Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Re: Настраивался на одну машину, а купил Калину - 1
Цитата:
Сообщение от oxy_Fuel
что бы определиться, уйди с форума. не ходи в салоны и не езди на разных калинахгрантах. просто соберись с мыслями. подумай что по душе. удачи в покупке
Совершенно ошибочный подход! Что значит "по душе", т.е. "выбирай сердцем"!? Нет! Вещи которые берешь на годы выбирать надо УМОМ!
Как раз нужно больше читать, анализировать, может чего даже записать столбиком и сравнить на досуге.
Ну и конечно перво на перво определится - для чего покупается машина, сколько и чего в ней предполагается перевозить, как далеко, по какой дороге?
И еще совет, личный. Никогда не берите "крайние" комплектации. От самых бедных, либо самых богатых комплектаций лучше отказаться. Искать нужно где-то в средине, там "золото".
__________________
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину.
Сам ведь выбирал.
Re: Настраивался на одну машину, а купил Калину - 1
Цитата:
Сообщение от vinnitsa2
Буду заказывать наверное. Если Гранта не соблазнит.
В салон Калины с разобранными сиденьями, помещается холодильник 180*60*60 см. В Гранту холодильник не засунешь.
Цитата:
Сообщение от vinnitsa2
Гранта лучше идет по битуму асфальту,подвеска отличная.По комфорту,трудно ответить.плюнув в какую нить сторону. Короче пойду брать, куда леший потянет ту и возьму,а то совсем запудрился.
На последних Калинах, подвеска точно такая-же, как и у Гранты.
Re: Настраивался на одну машину, а купил Калину - 1
Цитата:
Сообщение от consul1
Совершенно ошибочный подход! Что значит "по душе", т.е. "выбирай сердцем"!? Нет! Вещи которые берешь на годы выбирать надо УМОМ!
Как раз нужно больше читать, анализировать, может чего даже записать столбиком и сравнить на досуге.
Ну и конечно перво на перво определится - для чего покупается машина, сколько и чего в ней предполагается перевозить, как далеко, по какой дороге?
И еще совет, личный. Никогда не берите "крайние" комплектации. От самых бедных, либо самых богатых комплектаций лучше отказаться. Искать нужно где-то в средине, там "золото".
Полностью поддерживаю! Если всё заранее хорошо рассчитать, то потом жалеть о покупке не придётся!
Re: Настраивался на одну машину, а купил Калину - 1
Цитата:
Сообщение от consul1
И еще совет, личный. Никогда не берите "крайние" комплектации. От самых бедных, либо самых богатых комплектаций лучше отказаться. Искать нужно где-то в средине, там "золото".
ну не знаю, не согласен с этим (ИМХО)
я когда выбирал, то тоже смотрел крайнюю или вторую из пустых, но как то случаем залез в топовую, в итоге взвесив столбиком "+" и "-" каждой,
решил что самая бедная комплектация стоит дорого!!!
звучит странно, но если сравнить по аналогии с другими брендами (ценой около калины!!!), у которых есть опции с ценами, то топовая собирается из пустой + опции (кондиционер, двигатель мощнее, навигатор, вторая подушка, подогревы сидений и лобового, датчик дождя, мелочи типа литья, молдингов, окрашеных зеркал и т.д и т.п.) в итоге цена получается существенно выше - на 40-50%. а калина топовая стоит не намного дороже пустой на 30% (на момент моей покупки пустая 302т.руб, топовая 398т.руб)
PS да простят меня уважаемые форумчане, но пример из семьи - отец брал полтора года назад рено сандеро степвэй, там цена так формировалась - базовая цена + кондиционер 22500р + п/туманки 4500 + другой цвет 6000руб + пакет безопасность 14500руб(2я подушка, подголовник сзади и что то еще)
и все это он указал в анкете и потом ждал 4 месяца (обещали за 3, но ...) и все пришло как заказывал.
Re: Настраивался на одну машину, а купил Калину - 1
Все вот нападают на хэтч 1,4
А я скажу в защиту. У меня такая машина)
1. В Хэтч влезает емкость для пруда, размерами сопоставимая с стандартной чугунной ванной 1700мм, только шириной побольше.
2. Двигатель 1,4 резвый, экономичный (7,4 по городу, 5 трасса), масло хавает, но как-то периодами... то каждые 500 км щуп смотришь и доливаешь понемногу, то полторы тыщи доливку из багажника не достаешь. И с чем связано - не знаю. А чтобы клапана не загнуло над ремень ГРМ менять каждые 20 тыс. пробега и будет тебе счастье.)
Re: Настраивался на одну машину, а купил Калину - 1
Я т оже настраивался купить новую Дэу Гентру, но наверное возьму калину, товарищ ее очень хвалил, прокатил, мне понравилась, особенно экстерьером. Хотел тут создать тему по выбору и сравнению, а пишет что нет прав(
Re: Настраивался на одну машину, а купил Калину - 1
А я после тест Драйва на новой Калине-2 решился взять Калину-1
Внутри места много.а снаружи кажется малютка)))
Плюсы запчасти везде недорого,ремонт везде недорого.жрет топлива мало
Комплектация хорошая...за свои деньги
Всяко лучше отжатой 10-15-20 летней иномарки
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Re: Настраивался на одну машину, а купил Калину - 1
Позволю себе рассказать свою историю покупки Калины.
В семье была 4-ка (2104). Хороший аппарат, простор для рукоблудия, сделано было очень много, но состояние и исполнение кузова терзала мой мозг. В процессе терзаний купил жене Калину (седан, норма) и поразился тем, чтобы я хотел видеть в 4-ке уже было реализовано в Калине! К тому времени я уже созрел на BMW (E34) Touring, но машин в хорошем состоянии в РФ просто нет. И как-то раз меня поймали на слове, мол "слабо свою 4-ку продать...?!". В общем, слово не воробей, с болью на душе в мае продал её и купил Калину (универсал, люкс). До сих пор езжу и доволен как слон! И внешний вид, и экономичность, и тот же простор для рукоблудия (хотя поменьше, многое уже есть), и динамика (деру Приоры на светофорах (с трудом, конечно)). Правда, желание заднего привода меня не покидает.