Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Три зимы отездил на 2107 на всесезонке Медведь Я-650. В основном по городу, а раз в 2 недели - в деревню, 60 км в один конец по дороге, которая чистица в последнюю очередь. Ездил и был доволен. Единственная трабла - вылезти из глубокого снега. Но если первый год постоянно приходилось помошников искать, то потом приноровился сам выползать, нежней педали крутить просто надо. И по торможению на льду претензий тоже не было (естественно в сочетании с торможением двигателем). Останавливался раньше, чем коллеги на дешевой шиповке.
Вот взял калину. Уже 9 дней отъездил на штатной всесезонке Кама-217. Нормальная резина, но из снега также хреново выбирается. Почему-то прет только назад! На стоянке такие маневры после снегопада пришлось вытворять, что народ даже собрался. Хотели помогать, но я все-таки выполз.
Сегодня переобулся в Dunlop Graspic DS-2 175x70 R14. Вся зима еще впереди.
Мое мнение: шипы вселяют уверенность, иногда ложную (в начале своего водительского пути побывал в кювете на шипованной резине). А без шипов, просто всегда чувствуешь, где эта грань, за которой прячется неудача.
__________________
RTFM. If nothing helps, Read This Fucking Manual!
Ездю на Бриджстоунах крузер... 2ой сезон... как езжу.. шлифую где возможно... ручник дергаю, пофиг асфальт не асфальт если надо развернуться... кароче в свое удовольствие.. ну так смотрел вроде с десяток шипов уже нет... к стати после 1го сезона нехватало только одного шипа... а во втором сезоне вылетели в первые два дня эти шипы... наверно лето плохо в гараже пережили
Линейный вид
