А если ещё не предусмотренные заводом работы втиснуть....
Во-во... про это я и говорю. Типа для Вас стараемся за Ваши деньги... А это самим ТО не оговорено и применимо к любой машине... Типа мойка перед заездом в рабочую зону.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Раз дилеры часто творят что хотят, то это логично. Хотят сейчас завод пытается навести порядок... Получится ли - посмотрим.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Кстати, В Амур- Ладе (Амурская область) по рекомендации завода снизили цены на новые авто. От двух до четырех тысяч ( в зависимости от моделей). Впрочем, они были и раньше примерно как и у многих других дилеров России. Приору можно купить от 317 тыс до 382 тыс(это уже полный фарш).Калина-люкс - 342 тыс.
Но в свободной продаже машин маловато. Утилизация, господа!
а я давно забил на гарантию и все что можно делаю сам. и очень бюджетно получается!
что не могу сам, еду в "северянин".
имхо, по гарантии есть смысл делать только ТО-0, дальше нах
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
имхо, по гарантии есть смысл делать только ТО-0, дальше нах
Я вот все же подумываю скататься на ТО-1... Может мне тормоза поменяют... У меня попадает под замену по предписанию, но 2-ой год тормоза работают отменно...
Не знаю. Может и съезжу, а может и нет...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Не сравнивайте с авторевю - у них расходы в том числе и с не регламентными работами - некорректно получается. Например для ТО-5 (диагностика, замена моторного масла, замена свечей, замена салонного, топливного и воздушного фильтров, регулировка фар, регулировка углов установки колес, замена амортизаторов, замена ремня и натяжного ролика ГРМ, замена охлаждающей жидкости, замена передних и задних тормозных колодок, тормозных дисков и тормозной жидкости, замена КПП, замена кронштейна опоры КПП, замена датчика положения распредвала).
У нас в Челябинск-ЛАДА ТО-1 для 1,6 16кл - работы стоят 1380 + масло (700-2000) 2000-это импортное 0W-40 + фильтр масляный около 100-200р. Итого: около 2500, без фанатизма.
Ого!! Какие цены! Не поленился, нашел свою квитанцию к наряд заказу от 15 мая 2010 г. ООО "АвтоТрейд - Оскол" (официальный дилер)
И так:
ТО 1 - 1300 руб,
Моторное масло ESSO Ultra 10w40 (4л) - 909 руб,
Фильтр масляный Mann W914/2 - 209 руб ИТОГО: 2418 руб.! И ни копейки больше!
Какие ещё расходники нужно заменить на ТО 1, что за бред???, был в Воронеже, СКС-Лада - тоже офдилр, у них ТО 1 так же в районе 1300 руб.
Линейный вид
