В четверг 26.06 приехал на СТО ВАЗа на Баумана. Пройти ТО-3 (29700км). Все расходники мои (масло в двигатель, фильтры масляный, воздушный, топливный; тормозные колодки). Подошёл к диспетчеру узнать стоимость ТО- и о....ел. 450гринов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!
Только за работу!!!! Нахрена оно надо.
Пошёл в цех, нашел знакомого слесаря (знакомым стал он после ТО-1 иТО-2), спросил сможет ли он выполнить некоторые работы. Без проблем- загоняй на подъёмник. Подошёл диспетчер, спросил пробег и взял техпаспорт, принес через 10 минут.
В итоге пробыл на станции 3 часа, отдал 180 грн.+15 "знакомому". Сделано: замена масла и фильтров, передних колодок, отрегулированы клапана, проверена ходовка, подтянут ремень генератора( по мне нормально и был натянут). При этом я находился рядом (типа стоял над душой), иногда задавая некоторые вопросы.
На развал-схождение не заезжал, регулировали у них же 1,5 тыс. назад. На диагностику забил, чек ни разу не высвечивался.
Гарантийное ТО- конкретное обдиралово!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вроде всё.
1.07.2008 ездил на первое ТО на Баумана. Заменили масло,отрегулировали клапана, подтянули подвеску.Пожаловался гарантийщику на стук в подвеске, проехали с ним по кочкам,
Он говорит:
- ничего необычного не слышу.
Я ему:
- может для вас это и обычно, но по моему новый автомобиль так греметь не должен.
Тогда он спрашивает
- с какой стороны громче гремит?
- С права
- Замените ему по гарантии правую стойку.
Стойку заменили. После заехал на развал слесарь-регулировщик развала проверил и говорит
- ничего регулировать не надо, все совпало.
после проверил электрик- поигрался в тетрис - все в порядке.
Выехал с СТО вроде все нормально, только руль стал чуть в право повернут. Но регулировать поеду к знакомым слесарям.
Все обошлось в 560 гр плюс 20 гр слесарю за регулировочные шайбы клапанов. Ну я думаю это у них такой предлог не много заработать. но я без претензий, потому как этот слесарь мне внушает достаточное уважение. Я в принципе и так приготовил для него деньги.
В общем наткнулся на то, чего опасался! После покупки в г. Краматорске (сам живу в Дружковке) авто было 2 варианта! 1-е -ездить в Донецк в официальное СТО для прохождения ТО! 2-е- проходить в Крамахе, на СТО, которое посоветовали при продаже в "автосалоне"!
Все-таки решил не париться и проходить по месту в Краматорске.
1-е ТО, вроде бы нормально - все посмотрели, ходовку, сделали развал, поменяли масло в движке. Цена - 450 грн.
9000 км - появился бок - стук в подвеске, явно не стойка!!!! Поехал, посмотрели подергали, вроде бы определили причину- рулевая рейка немного стучит! Плюс немного позвякивает тормозной суппорт слева! Плюс стойка левая хлюпает и постукивает на отбой! (но работает!!) Ответ сервисменов - "А чего ты хотел? Это же Калина! Калины, Ланосы, Сенсы, 10-ки - у них у всех это рабочее состояние!!! Что-то где-то стучит, люфтит, брякает! Ничего менять и делать не нужно! А к рулевой вообще лучше не лезть, подтянешь, а она потом закусит или еще чего в дороге! "
И что важно осмотр ходовки мне стоил 10 грн.!!!!
В общем, я попытался объяснить, что это ненормально, но бесполезно!
И еще спросил за музыку, что будет с гарантией, если поставлю! Они ее не ставят, поэтому ставить решил в соседнем автоцентре.
Ответ "-Коля, а че там с музыкой, если он поставит?
- Да хрен его знает, там же провода есть, вмешательства в электрику особо не будет! Наверное все нормально с гарантией!" Занавес!
(После такого ответа решил не говорить, что собираюсь полностью менять провода на акустические, ставить усилок, подиумы, и тд и тп.)
Возникло много вопросов!
Но ведь они делают отметки в сервисной книжке о прохождении ТО, вроде как официально все!
1. Могу ли я второе ТО на другом сервисе пройти, например, в Донецке, и, если да- какое посоветуете?
2. Как быть с музыкой в таком случае, уже все куплено?!
3. Во сколько обходится 2-е ТО? И каки работы проводят на нем?
Появилось желание вообще забить на сервис!!! Честно говоря он себя не оправдывает!
Подскажите, где в донецке развал человеческий делают?
По ул Элеваторной, напротив автосалона КИА есть ремонт амортизаторов, меняет клапана в родных стойках и вроде как проблема уходит. 200 грн 1 амор. Правда есть очередь ( может и правда помогает)
Покупал Калину в Краматорске в салоне, но привозили ее с Донецка с Росно. У них там между салонами возят по каим-то актам передачи, но это не важно.
В общем первое ТО проходил в Краматорске, сейчас подходит время второго ТО. Ездил на свой сервис с проблемами, никто ничего не решил, ездят по ушам, мол это для Калины нормально, хотя стучит рулевая рейка, да и похоже еще что-то чего они не определили!
Могу ли я второе ТО в Донецке пройти на другом СТО??? Может на Баумана? Посоветуйте??
Или меня отправят куда подальше, раз я первое не у них проходил??
может телефон есть СТО, чтобы позвонить?
Дедушка, во-первых, РОСНО в Донецке нету. во-вторых, если у тебя есть сервисна кника ВАЗа то пройти ТО ты моеш на люой сертифицированной станции... лучше конечно предварительно прозвонить...
Спасибо, Marisha! Так, наверное, и сделаю! Ну может не с Донецка, но привезли с другого салона!! А на заднем стекле белой ерундой было написано РОСНО!! Еле отмыл!!