Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Еще не показывает мгновенный расход (индицирует __ __ l/100km ) .
Цитата:
Сообщение от legko
а у меня печалькастрелка спидометра при движении стала ложиться на нольа вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобилято полный бак то пустой короче хрень какая то.
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!
2. если стрелки при выключении зажигания залипают - варианты решения
вариант 1
Цитата:
Сообщение от Dimmel
Уже два года мучаюсь с залипанием стрелок приборной панели из-за поднимающейся при нагреве подложки. Хоть проблема возникает исключительно в жаркое время, т.е. летом, но бесит это ужасно. Сначала просто сбрасывал клемму с аккумулятора, потом догадался вытаскивать предохранитель. С предохранителем легче чем с клеммой конечно, но каждый летний день это делать напрягает сильно.
Недавно решил избавится от этой проблемы раз и навсегда. Снял приборку, "стекло" с неё, и посмотрел какие стрелки цепляют. У меня это были тахометр и спидометр. Стрелки ТОЖ и ДУТ были подняты довольно высоко. С тахометром решил проблему довольно быстро - начал крутить стрелку против часовой стрелки с потягиванием вверх. Стрелка поднялась практически сразу. А вот со спидометром почему-то не получился фокус. Крутил стрелку спидометра очень долго и тянул вверх довольно сильно, но она так и осталась на своем месте. В итоге побоялся её совсем сломать и бросил это дело.
Заметил так же что подложку при желании можно приклеить супер-клеем, чтоб не поднималась. Но это крайний вариант.
вариант 2
Цитата:
Сообщение от oapv
Цитата:
Сообщение от 51rus
Добрый день. Стрелка спидометра переместилась на 80 км и начинает отсчет от туда, вместо 0 км. Подскажите, где копать, чтобы вернуть на 0 км?
снять клемму с АКБ мин на 10, потом сделать тест приборки для чего необходимо держа кнопку сброса суточного пробега включить зажигание
Последний раз редактировалось oapv; 07.08.2012 в 18:12..
Тоже уже 2 раза спидометр отключался на 1-3 минуты.Подергался подергался испокоился и работает.Стружку надо глянуть.Там стоит датчик холла он магнитоуправляемый и стружка может создать помеху работе.На 07 на бесконтактном зажигании шайба откудато из трамблера вынурнала и прилипла в магнитном зазоре,и все не работает.
та же песня,приехал пл гарантии в сервиз а спидометр как на грех заработал,вобщем посматрели мне спидометр,и сказали что типа да, были ошибки,но сейчас же работает,и они работают по факту,вобщем отправили меня до дому, а спидометр и руль в дождливую погодку нет нет не работает
а спидометр и руль в дождливую погодку нет нет не работает
если все как вы описываете ,то скорей всего у вас вода в разъёме датчика скорости ,снимите разъем продуйте его и контакты датчика тоже ,побрызгайте средством для котактов или вэдешкой !если не поможет ,то датчик под замену!!!
попробую конечно,вот только где он находится? и сколько стоит?
цена датчика в районе 500р +/-50 р ,продаётся под названием :датчик скорости для Ваз1118!.для начала снимите коробку воздушного фильтра ,так удобнее до него дотянуться!далее смотрите на щуп в коробке .от щупа влево и вниз ,там на выступе коробки черный пластиковый с разъёмом,прикручен одной гаечкой на 10.разъём отсоединить.открутить гайку и тянуть датчик вверх ,он у вас должен выйти с уплотнительным резиновым колечком!!!далее все в обратном порядке собрать!!!клемму с АКБ снимать не нужно!!!
Сегодня пробовал без снятия клеммы, просто подергал разъем.
После тронулся и через метров 50 загорелся CHECK ENGINE.
Остановился, снял клемму, через 2мин поставил.
Все ОК.
Только спидометр не заработал, наверное датчик умер
__________________
"Калина" успешно продана
но кто скажет плохо про "калину" будет послан ...
цена датчика в районе 500р +/-50 р ,продаётся под названием :датчик скорости для Ваз1118!.для начала снимите коробку воздушного фильтра ,так удобнее до него дотянуться!далее смотрите на щуп в коробке .от щупа влево и вниз ,там на выступе коробки черный пластиковый с разъёмом,прикручен одной гаечкой на 10.разъём отсоединить.открутить гайку и тянуть датчик вверх ,он у вас должен выйти с уплотнительным резиновым колечком!!!далее все в обратном порядке собрать!!!клемму с АКБ снимать не нужно!!!
мпасибо,попробую,просто у меня он работает больше,чем не работает,вот в отпуск черезмесяц пойду и доберусь до него,а разницы нет какой движок? у меня 16V
стрелка спидометра при движении стала ложиться на ноль
а вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобиля
то пустой
Линейный вид
