Включился вентилятор печки, загорелся ЧЕК, в приборке ошибка 4 и 8 как раз на датчик температуры. Но их два один на радиаторе и второй неизвестно где, один для мозгов другой для приборки , как их распознать?
RODGER-AL, речь идёт о Калине или о с-мах? я напишу тебе про Калину:
когда найдешь на радиаторе,тогда и научишься их распознавать!!
на радиаторе были на классике, а на инжекторных автомобилях ВАЗ их там нет.
на верхней части термостата расположен датчик для ЭБУ. по этому датчику включается вентилятор системы охлаждения (и некоторые др.функции). не путать с датчиком давления масла, который в ГБЦ вкручен с правой стороны недалеко от термостата (16 кл). если снять фишку с датчика температуры,то включится вентилятор на максимальной скорости на всё время включения зажигания.
под термостатом в блок вкручен ещё один датчик температуры, к нему подходит один провод. этот датчик нужен только для показометра на панели приборов, других функций он не выполняет.
а вентилятор печки выключи, раз он тебе мешает.
Но их два один на радиаторе и второй неизвестно где,
на калине не так!
1. датчик для мозгов, двухпроводный, установлен на термосе
2 датчик для приборки , однопроводный, установлен на блоке под термосом
3. ошибки панели приборов никакого отношения к чеку и к ЭБУ не имеют
4. чтобы прочитать ЧЕК необходима диагностика ЭБУ
Отлетели пимпочки для крепления полки багажника в хетчбеке калина, не подскажете где купить можно? В би-би спрашивал, есть только резинки.
[IMG]7[/IMG][/URL]
Сделай сам! И лучше, и дешевле! Шнурок купи в магазине ткани.
Доброго времени суток. Давно очень не бывал на форуме. Вернул меня сюда наболевший вопрос. Загорелся чек, диагностика показала пропуски зажигания во втором и третьем цилиндре. Сменил комплект свечей и катушки вышеозначенных цилиндров. Чек после сей процедуры, естественно, остался гореть. Суть вопроса, есть ли у кого-нибудь из местных форумчан разъем obd II, с помощью которого можно было бы чек скинуть? За магарыч естественно.