Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Уважаемые калиноводы. Сообщение не по теме, админы почистят позже.
Я – жена Александра. Он всегда был «моторный мозг». А я – его «секретарь», поэтому диктовал письма и сообщения Саша, а непосредственно переписку вела я, поэтому я в курсе всего. Моторный цех, который он создал, работает, за что огромное спасибо его друзьям. Все ШПГ собирались и собираются там. Изменилось только то, что раньше собирал и отправлял «Громозека», а сейчас – его друзья. Всё осталось по-прежнему, я веду переписку. Всем здоровья и удачи.
P.S. eslada не работает.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Недавно тягались,с 80 кмч до 140 на 4 передаче приоре не уступает, потом она уходит. Ну и норм, 140 более чем достаточно.Зато спокоен. Ремень грм уже 105 тык не менял
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от Gunslinger
Недавно тягались,с 80 кмч до 140 на 4 передаче приоре не уступает, потом она уходит. Ну и норм, 140 более чем достаточно.Зато спокоен. Ремень грм уже 105 тык не менял
Приора видимо хреновая)))) Или с 80 на пятой разгонялась.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Смотрю прогу opendiag и все время сколько езжу на громозеке горит красным поле угол зажигания (пкв) на холостом от 3-7гр, а по рекомендуемым параметрам должно быть от 7-17гр, в движении вроде норм. Возможно это специфика прошивки от rele22 B174CT04T_E2_ver2.1 , возможно что-то неисправно. Скажите как должно быть и что можно проверить если это неисправность?
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от Grozny
Смотрю прогу opendiag и все время сколько езжу на громозеке горит красным поле угол зажигания (пкв) на холостом от 3-7гр, а по рекомендуемым параметрам должно быть от 7-17гр,
"Красное" в Опендиаге можно сделать "зелёным" !( .Рамки пределов у каждого параметра выставлены примерно в программе !!!)То что красным это еще не о чём не говорит .можно самому на время сессии(в фри версии ,настроить данные допуски как угодно !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от Андрей710
"Красное" в Опендиаге можно сделать "зелёным" !( .Рамки пределов у каждого параметра выставлены примерно в программе !!!)То что красным это еще не о чём не говорит .можно самому на время сессии(в фри версии ,настроить данные допуски как угодно !!!)
Андрей вы правы, я новичок в этом деле и пользуюсь мобильной версией. Как мне тогда узнать заниженный у меня показатель или нет? гуглив про этот угол например на чиптюнере типовой параметр угла 7-17гр при 800об, у меня же от 3-7гр. разница большая.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Подскажите коллеги по цеху.
Поршня заказывать до разбора двигла? Они точно подойдут?
Может уж где готовые продаются(я из Москвы).
Что еще надо брать, чтобы заменить поршня?
Ссори если, что пробовал читать форум, во первых очень много написано, а во вторых многое так и не понял. Многие пишут, что поршня надо сначала измерить, а потом заказывать. Перебирать буду первый раз сам. Машина дымит и жрет масло ведрами, пробег 87000км. 2011г. С кондиционером, из-за этого боюсь тесновато будет при замене поршней. Я надеюсь движок снимать не придется? Заодно хочу заменить маслосъемные колпачки. Кольца штатные подойдут?
Расскажите, что да как?
Добавлено через 2 минуты
Есть ли какой-то вариант без росточки головки?