что скажете относительно зимней резины не на шипах?
Это спор всех споров, сколько людей столько и мнений =)
Пока сам не попробуешь и то и то, не поймешь.
Мой приятель тоже всегда ездил на липучке и всем советовал. Поменял машину, с девятки сел на субару аутбэк (полный привод, все дела), вторая была на липучке, ездил он и мучался, постоянные сносы и страх перед каждым поворотом заставил купить шипованную хакку, не взирая на то, что был уже февраль! После смены резины, он почувствовал себя "человеком" =)
Хотя резина на девятке была действительно отличной http://www.michelin.ru/tyres/michelin-x-ice-xi2
Azott, Ну вот не знаю как ведет себя резина, так называемая "липучка".
Но я думаю ведет она себя намного хуже чем шипованная в условиях гололеда и хорошего снега (укатанного). Но мое ИМХО, ни одна "липучка" не будет цепляться за лед или укатанную дорогу лучше чем "шиповка". А если найдутся любители "липучки" и скажут что на асфальте "липучка" лучше тормозит, да, возможно... Но на асфальте более прогнозируемое торможение на шиповке чем на гололеде на "липучке". Я из двух зол выбираю наименьшее.
что скажете относительно зимней резины не на шипах?
Цитата:
Сообщение от Evolver
Но на асфальте более прогнозируемое торможение на шиповке чем на гололеде на "липучке". Я из двух зол выбираю наименьшее.
Мое мнение таково: Если ездить всю зиму по городу, то можно и на обычной зимней (я несколько раз зимой ездил на штатной), если планируются вылазки за город, то тут однозначно - шипы!
Цитата:
Сообщение от aleXey AleksandrovicH
Это спор всех споров, сколько людей столько и мнений =)
Пока сам не попробуешь и то и то, не поймешь.
Мой приятель тоже всегда ездил на липучке и всем советовал. Поменял машину, с девятки сел на субару аутбэк (полный привод, все дела), вторая была на липучке, ездил он и мучался, постоянные сносы и страх перед каждым поворотом заставил купить шипованную хакку, не взирая на то, что был уже февраль! После смены резины, он почувствовал себя "человеком" =)
Хотя резина на девятке была действительно отличной http://www.michelin.ru/tyres/michelin-x-ice-xi2
В общей массе:
1. по укатанному но НЕобледенелому и рыхлому снегу нешиповки гребут намного лучше шипов, равно как и по снежному насту за городом
2. у нешипов акустический комфорт на порядок выше
3. диапазон (время года, температура) применения нешипов намного шире чем шиповки
4. в каше от реагентов, коими посыпают наши дороги зимой, нешипы рулятся и тормозятся однозначно лучше шипов
5. про чистый асфальт вообще молчу, там нешиповка вне конкуренции
Это то, что смог вспомнить из доводов в пользу нешипов.
ЗЫ: Вот и думай после этого, какая зимняя резина лучше.
ЗЗЫ: Сам катаюсь исключительно на шипах
В общей массе:
1. по укатанному но НЕобледенелому и рыхлому снегу нешиповки гребут намного лучше шипов, равно как и по снежному насту за городом
2. у нешипов акустический комфорт на порядок выше
3. диапазон (время года, температура) применения нешипов намного шире чем шиповки
4. в каше от реагентов, коими посыпают наши дороги зимой, нешипы рулятся и тормозятся однозначно лучше шипов
5. про чистый асфальт вообще молчу, там нешиповка вне конкуренции
Это то, что смог вспомнить из доводов в пользу нешипов.
ЗЫ: Вот и думай после этого, какая зимняя резина лучше.
ЗЗЫ: Сам катаюсь исключительно на шипах
Так а я о чем?
В городе зимой можно и на летней кататься(особенно если город убирают), а вот за городом лучше шипы. Т.к. очень часто дорога обледенелая. Особенно опасно начало сезонов осень-зима и зима-весна.
ЗЫ: Скоро шипы в Питере запретят (уже который год пытаются, но после выборов должны принять).
Маразм! Прежде чем в город въехать, нужно будет переобуться. Либо по всей России либо нигде! А так, как у нас производят уборку, извините, НЕТ! Я буду ездить на шипах!
День добрый, подскажите пожалуйста опытные калиноводы, по поводу следующей ситуации, ехал на Ваське лопнуло правое переднее колесо, ехал всего км 70, по правой, но на бардюр все таки кинуло, тем более я еще новичок, диск литой см 2 выбоина, кто и где делал, буду очень вам признателен если по рекомендуете где нормально делают!